图为比亚迪F3DM

    12月15日，比亚迪汽车对外宣布，比亚迪F3(参数配置 图库)DM双模电动车正式在国内上市，售价14.98万元。

　　据介绍，比亚迪F3DM双模电动车搭载了BYD371QA全铝发动机，升功率突破了50KW/L，配合75KW的电机，比亚迪F3DM双模电动车输出功率达到了125KW，达到排量为3.0L发动机的动力输出水平。即使在纯电动的模式下，F3DM双模电动车也实现了100km的续航里程，最高时速可达150公里。据了解，F3DM双模电动车使用的是铁电池。

　　比亚迪总裁王传福表示：“比亚迪F3DM双模电动车是全球第一款上市的不依赖专业充电站的电动车，在家用电源上慢充9小时可充满。”对于在家用220伏的电压上充电是否安全这一问题，比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰称：“绝对安全，即便是将此电池丢在火里也不会爆炸”。对此，有电动技术专家则表示，即便可以用家用220伏电压充电，安全上也存在一定隐患，在任何技术领域，都有一个安全范围值。

　　事实上，像上汽、长安、奇瑞(参数配置)等自主品牌，目前都宣称在电动车领域取得了突破，“正进行产业化准备”。可以说，在电动车这个新兴领域，自主品牌并不落后于合资品牌。由于种种主客观原因，国内一些汽车企业即使样车在手，目前似乎都缺乏批量进入国内市场的底气和准备，而比亚迪则迈入了实用化、产业化的第一步。有业内专家分析认为，制约电动车发展的因素，除了充电条件外，电动车电池本身的高容量(涉及到行驶里程和动力性能)、高安全、低成本等问题，还有待市场的观察。(张爱丽)