快过年了手里有钱的想买车的人都在行动，回家过年开新车确实是一个挣面子的事。买车要实惠不能贵了也不能看的太寒酸，两厢的例如福克斯、马3两厢是个不错的选择。说说马3吧，上个月送万元礼包现在只有5000了，缩水严重，如不要礼包倒是可以优惠2000现金加送4000元的保养，也算比较实惠了，可是比起万元礼包的优惠笔者还是认为马3不地道，下面是武汉地区马自达3两厢的优惠价格表：

　　Mazda3两厢源自全球最先进的马自达日本防府工厂，该工厂全球领先的制造工艺和装备技术，赋予了Mazda3卓越的产品品质。2007年，在某全球权威调查机构的欧洲新车质量调查中，Mazda3两厢荣膺同级别第二位。在车型价格方面，Mazda3两厢则创建了国内进口车定价的新基准。进口车的传统定价方式是比照同类国产车的售价，高出8%以上。但是，Mazda3两厢的定价打破了这一传统做法，完全比照同级别国产车进行定价。如果按照产品价值差计算，甚至低于国内同级别车型。在备品价格和服务收费方面，Mazda3两厢完全比照国产车定价，并享受3年6万公里的质量担保服务，消除了消费者对进口车服务费用贵的顾虑。

马自达3两厢

　　动力方面，两厢马自达3搭载2.0升MZR引擎，搭配VVT可变气门正时系统，可输出150匹的最大马力，在动力性能与燃油经济性上，皆有不错的表现，而Acitivematic四前速手自一体变速系统，即使引擎转速超过红线也不会强迫升档，更带给驾驶者操控的快感，而悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆的两厢马自达3，更采用了欧规运动化设定，搭配普利司通RE040性能胎与17寸铝圈，在动态表现上让人期待。

　　进口车一向不好做，一是成本无形中的增加，这部分当然不会是经销商去掏，只有让消费者自己去买单，二是宣传覆盖不会大，不是自己生产的意味着车型不可能太多，宣传力度大了反有影响，况且宣传也是成本，再增加的话加到消费者身上的话谁还去选你。