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标致中国亮相2008年长沙车展

http://www.sina.com.cn  2008年12月12日 10:47  新浪汽车

  2008年12月11日,万众期待的第四届中国(长沙)国际汽车博览会在中国湖南国际会展中心盛大开幕。标致207CC时尚版、标致307SW精装版、标致407精装版车型悉数参展,以“优雅艺术 科技品位”为主题共同演绎了雄狮共舞的华彩乐章,让喜爱标致品牌的消费者亲身领略了一场科技与艺术交融,创新与坚持共进、经典与现代同辉的汽车盛宴。

  位于B07展位的标致展台占地700平方米,创新的科技元素与法兰西的浪漫气质巧妙融合,标致品牌独有的“狮眼”徽章点缀其中,营造出一个神秘深邃的蓝色环宇世界。时尚舞台上风格独特的“狮族”成员或时尚动感、或舒适清新、或威严霸气,略带凌厉的眼神将狮王风范表露无遗。一款款辆车不仅将标致或东风标致近年来的发展生动地展现在观众面前,充分展示了标致品牌矢志创新、精益求精的造车理念。

  此次长沙车展,作为08年度中国车市年末的收官之战,也吸引了众多媒体及汽车厂商的参加。值得一提的是,标致中国总经理梅野先生也亲车展临现场,充分显示了标致中国对此次长沙车展的重视,彰显了标致中国对中国的汽车市场的信心和决心。

  标致207CC

  搭载创新1.6升 THP涡轮增压发动机的硬顶敞篷轿跑车——标致207CC,凝聚标致动感、活力的设计理念,全自动可折叠硬顶敞篷只需轻按按钮25秒后即可开启或关闭,是标致汽车面向时尚运动人士开发的先锋座驾。

  国内的207CC为动力强劲的GT 150版本,能爆发150马力的最大功率,最大扭矩更达到240牛米,搭配5档手动变速箱,其0至100公里/小时加速仅需8.6秒,总体性能可与2.5升发动机媲美。值得一提的是,该发动机是PSA标致雪铁龙集团和宝马(BMW)集团共同合作研发的,其创新的Twin-Scroll涡轮增压器和可变气门正时系统,配合汽油直喷

  技术,使207CC GT 150的百公里油耗低至5.8升,更能符合全球严苛的排放标准。同时,标致207CC GT 150还有着优秀的操纵稳定性,配合当前最先进的智能电动助力转向系统(EPS),207CC GT 150将为车主带来酣畅淋漓的驾驶乐趣。

  207CC还具有同级车中无可匹敌的安全性能,它独有5安全气囊设计,前排双气囊和嵌入前座靠背中的前排侧面及头部气囊,发生事故时可保护乘客头部和躯干;此外,它还配有保护驾驶员膝部的转向柱气囊。凭借完备先进的安全配置,207CC荣获EURO NCAP碰撞测试五星成绩。同时,207CC的防翻滚系统由挡风玻璃四周的高强度钢和座椅后的防滚架组成,它能在25毫秒内将座椅后的防滚架升高200毫米,从而有效保护车中乘员,取得了全德汽车俱乐部(ADAC)翻滚安全性同级最高分。

  另外,207CC的内饰做工精细,大量应用真皮材质, 支撑良好的前排运动座椅以及2 + 2式的座椅布局给驾乘人员提供更为舒适的享受;仪表盘清晰易辨;备有左右独立自动空调系统,可检测车顶状态后自动调节工作模式。207CC还拥有同级车中出色的行李空间,在轿跑车模式下,行李箱可提供最大容量达449L的行李空间,在敞篷车模式下,可提供的最大行李空间为187L。令人称赞的是,在轿跑车模式下,207CC经过后尾板等噪音特殊处理,取得了与轿车相同级别的听觉舒适性,给乘员营造出宁静、惬意的自由空间。

  标致307SW

  标致307SW作为标致品牌的一款经典全景天窗轿车,集优雅的车身造型,卓越的操控性能,完备的安全保护于一身,是商旅、家用皆相宜的多功能现代时尚轿车。标致307SW以“近享天穹,畅快随行”为主题,生动诠释了其人性化的产品个性。宽大通透的全景天窗可令驾乘人员更加贴近自然,轻松感受蓝天白云、落日繁星。307SW的目标人群定位在注重细节,追求生活品味的城市中产阶级。307SW的澎湃动力和灵活操控,可让他们在商务生活与闲暇度假间随心而动,尽享驾乘乐趣。

  标致307SW共有两种车型,车身分普通漆和金属漆,有6种外观色彩可供用户选择。

  面积为1.46平米的隔热风挡玻璃、1.33平米的有色玻璃全景天窗、还有宽大的侧窗和尾窗,使该车的玻璃面积高达5.34 平米,占到了车身总面积的1/3,大大提高了车内的光亮度,增强了光照程度以及空间感。全景天窗还配有可电动无极调节的遮光板,配合双区自动空调确保乘客的舒适性。

  相对于307车系的其它车型,307SW具备本级别中无可匹敌的设施。全新后部地板的宽大尺寸和设计不仅为5名乘客营造出舒适的内部布局,而且307SW还有着多变的车内空间。其模块化的座椅设计,通过对车内不同座椅的组合,使所有乘客具备不受干扰的视线,并且可以轻松将后排座椅拆分、重新布置。利用灵活的布局,307SW可以适用于各种用途,无论是旅行、上下班、甚至运输大件物品都能毫不费力。

  307SW带有保时捷“Tiptronic”技术的手自一体化变速箱,为保证最佳的行驶与舒适性能,后桥采用了可变特性的减震器。此外,307SW除拥有良好的主动安全性外,还提供最高的被动安全性。它标准配备6个气囊,加上带有力限制器的预紧式安全带、可溃缩的转向柱和驾驶员的搁脚板,在碰撞中全面保护车内乘员。

  标致407

  法国标致汽车向来以时尚的外形,精湛的制造工艺,极高的品质享誉全球,尤其是对新技术的大胆探索和应用可谓是标致汽车的精神内涵。标致407充分的验证了这一点,2008款标致407让中国消费者感受到国际汽车的高水准。

  标致407引领潮流的独特外形流畅动感宽大的风挡强烈倾斜,A柱底部向前延伸至前轮轴线,发动机罩与前风挡流线契合一体,并与车顶弧线和谐搭配,顶弧在车身后部融入后侧板,全然一体,一气呵成。尾翼和扰流板设计给407时尚的气质之外,更平添了几分跑车的感觉。车身同色防擦条,让整车线条更加流畅,运动感十足。此外,标致407非常重视一切能够增加车内舒适和方便程度的设计。前排座椅可以多方向电动调整,而方向盘的高度和倾斜角度也可以调整。乘客座位和驾驶座位一样舒适,后排座椅由于没有了地板突起,

  让腿部空间更加宽敞。

  2008款标致407配有两款发动机:2.2升4缸汽油发动机和3.0升6缸汽油发动机,代号分别为EW12J4和ES9A,2.2升发动机汽缸容积2230毫升,最大功率120千瓦时转速5875转/分,最大扭矩220牛/米时转速4150转/分,从2000转/分开始,发动机提供200牛/米的扭矩,相当于最大扭矩的92%,这个扭矩可以保持到5500转/分。这个特征保证了汽车良好的加速性能,另外,为了减小4缸发动机加速时的自然震动,发动机装配有两个由曲轴牵引的平衡轴。发动机完全由轻质合金材料制造,每个汽缸有4个阀门和双顶置凸轮轴。

  3 升V6汽油发动机汽缸容积2946毫升,最大功率155千瓦时转速6000转/分,最大扭矩290牛/米时转速3750转/分,这台发动机使用了连续可变进气正时系统(VVT)的进气门凸轮轴,这个系统相对于曲轴的调时的角变化可以在0到40度之间调节。调节精确可到每一度,使发动机在无论什么转速的时候,都能达到最高的进气效率。另一个使发动机更经济的理由是因为安装了新型排气系统,配备了双选动态消音器。这个系统可以根据行驶的状况把尾气引导到消声系统里,这样在正常使用情况下减低了噪音,在负载的时候又能提高机器性能。

(编辑:双发)
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