行业领先技术实现最佳安全性能

　　为了保证驾乘者的安全，2009 TL对高强度钢的使用量达到了Acura汽车之最，其使用量为使用钢材总量的47.6%，这包括了五种不同类型的高强度钢，其中两种优质的钢材 — 热冲压钢和980号高强度钢是被首次使用在2009 TL上。

　　2009 TL还动用了Acura目前几乎所有的被动安全技术，包括具有革命意义的先进承载式双向保护(ACE)车身结构，另外还有采用带乘客位置探测系统(OPDS)的双级双阈值前座安全气囊、侧面帘式安全气囊、新型的双腔式前排座椅侧面安全气囊。其它安全技术还包括：配有带载荷限制器和自动张紧系统的前座安全带、主动头部保护系统，可以在汽车发生后部碰撞时，降低驾驶者和乘客颈部受伤的几率和严重性。驾驶席和前排乘客席椅安全带提示器、带电子制动力分配(EBD)和制动辅助(BA)的防抱死制动系统(ABS)、带牵引控制系统(TCS)的车辆稳定性辅助系统(VSA)等。

　　在美国公路安全保险协会(IIHS)组织的安全碰撞测试中，2009 TL在所有项目中均获得了最高级的GOOD评价，Acura成为唯一所有车型都获得IIHS最安全车型(Top Safety Pick)称号的品牌。在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经完成的对2009 TL的碰撞测试中，Acura均获得了最高的5星级评价，达到同级别中最高的安全性能。

　　2009 TL还专门为中国市场开发了最先进的行人保护技术，包括专用的行人保护保险杠，可脱落雨刮器、可变性的发动机罩和铰链等。这些先进技术的应用充分说明，Acura对安全的关注已经扩展到包括车内乘员和车外人员在内的汽车社会中的“所有的人”。