11月21—23日，2008年全国汽车场地越野锦标赛“厦门国贸杯”厦门分站赛在美丽的海滨城市厦门集美灌口赛车场进行，来自全国15个省的134名赛车手驾驶着104辆越野车齐聚于此，提前进行了一场全国总决战前的大会演。最后，经过一番激烈“厮杀”，长丰汽车华南虎车队黄凤革、樊晓夺得了汽油组冠军，为长丰车队赢得08年全国汽车场地越野锦标赛最终胜利添加了重要砝码，也为其冲击年度总冠军奠定了坚实的基础。

　　据介绍，此次比赛，相较以往，赛道难度有所降低，但速度明显加快，赛道障碍设计也是匠心独具，在总长仅近2公里的赛道就有22个障碍，包括泥浆路、V型弯道、深水坑、转弯侧坡、跷跷板、浅水坑、炮弹坑、烂泥路等复杂多变、艰险不一的赛道障碍，对参赛选手的反应能力和参赛车的操控性都是极大的考验。而厦门分站又是2008年全国汽车场地越野锦标赛总决赛前的最后一站比赛，各参赛车队和车手为了在年度积分榜上取得好成绩，进而冲击年度总冠军，都积极报名参赛并在比赛中使出了浑身解数。比赛不仅创下了近年来最多参赛人数的历史记录，同时，现场战况也是异常激烈。

　　此次比赛，赛场上的急速场面和选手比赛成绩的不确定性是最大看点。比赛中，参赛车手驱动着“战车”时而翻越“驼峰”，时而越过“深水坑”进行着激烈较量，速度极快，场面极其惊险壮观，频频引来在场观众的惊呼声，其中，长丰车队江耀桓就在通过上渠桥时来了个大飞跳，博得观众一片叫好声。然而，由于赛道设计特点，有不少车手因未把握好车的操控性而深陷泥沼或水坑中，在第一轮预赛四个组别中就有近四分之一的参赛车手没能完赛，其中不乏大牌车手遗憾出局。尽管如此，长丰车队在赛场上表现出色，选手黄凤革、樊晓更是凭着稳重的驾驶技术，在众多实力车手中脱颖而出，取得了不俗战绩，同时也再一次向世人验证了长丰猎豹汽车的卓越操控性。

　　据了解，作为长丰车队越野赛事战车的长丰猎豹汽车，是国内实力最雄厚、最专业的SUV制造商——长丰汽车旗下的品牌，其装配全球领先的驱动系统，能根据不同的路况自动进行切换，并能根据车速及实际路况智能实现驱动力在车轮之间的自由分配，使车辆的运动性能和道路适应能力增强，此次赛事上的出色表现就是很好的例证。多年以来，长丰猎豹参与了国内各项越野赛事，并在国内顶级越野赛事全国汽车场地锦标赛、中国越野系列赛中连续取得骄人战绩，这不仅奠定了长丰汽车在越野型SUV领域里的霸主地位，同时也为长丰猎豹的SUV产品打上了深刻的“冠军烙印”。事实上，在SUV领域，长丰汽车的口碑向来不俗，过硬品质、出色操控和强劲动力无不是SUV爱好者的最爱。

　　十多天后，全国汽车场地越野锦标赛总决赛将在广东阳山进行，届时，国内顶级越野赛事的好手将驾驶着他们的“战车”上演一场赛事大战。据中汽联相关人士介绍，截至目前，08年全国汽车场地越野赛积分榜中，长丰车队和选手排名都在前三甲位置，最有希望夺得08年度总冠军。