车企呼吁尽快采取救援行动

　　《底特律自由新闻》 卡蒂•莫瑞克斯

　　贝拉克•奥巴马刚一当选，通用和赛浦勒斯资本管理公司(克莱斯勒的主要所有者)高层就催促他和国会尽快采取行动，援助美国汽车业，拯救美国经济。

　　通用希望奥巴马的胜利意味着更多的政府援助和更优厚的待遇，当然，更希望奥巴马能为其与克莱斯勒的合并交易提供帮助。

　　11月5日，通用发布了一条不同寻常的声明。在祝贺奥巴马获胜的同时，通用催促他和国会采用措施，尽快提供政府援助。声明中称，通用非常欢迎总统当选人奥巴马做出的，关于支持“汽车工业改变商业模式，发展节能环保技术“的承诺。在这个危急的时刻，奥巴马的支持将会对美国工业和美国经济的复苏产生深远的影响。

　　赛浦勒斯资本管理公司主席约翰•斯诺表示，美国正在经历50年来最严重的经济危机，奥巴马和他的新任财政大臣必须通过两党合作，采取措施解决危机。

　　“美国经济和全球经济都面临着严重的萎缩，很难说这种‘萎缩’是暂时的，还是长期的。我们需要新的激励计划，”约翰•斯诺说，“美国需要一个新的激励计划。”

　　“目前最重要的是，确保那些会对整个经济体系产生重大影响的产业，不会进一步深化我们所面临的危机。比如汽车业，它的崩溃将会给下一任总统带来毁灭性的打击。”斯诺补充说。

　　奥巴马的空头支票？

　　NBC 杰米•埃德蒙

　　当奥巴马的身份由总统候选人变成总统当选人的时候，密歇根州当地的UAW(美国联合汽车工会)成员们欣喜万分。

　　“知道这一消息的时候，我真是太高兴了。”UAW密歇根州副总裁兰迪•弗里曼说。兰迪表示，UAW支持奥巴马是因为他承诺会支持汽车工业，缓解就业压力。

　　“奥巴马承诺将采取措施，促进密歇根经济，特别是底特律汽车工业的发展，从而在该地区创造更多的就业机会。”兰迪•弗里曼说，“我们需要更多的就业机会，失业率已经上升了，我们面临巨大的挑战。底特律三大，尤其是通用，都是密歇根的本地企业，我们也希望他们的情况能够好转。”

　　但是，奥巴马的承诺能实现吗？安德森咨询公司的帕特里克•安德森表示怀疑。“奥巴马的任期对于汽车工业来说有很大的风险，他的承诺能否兑现还是个未知数。而且，奥巴马曾经对汽车工业表示过极大的不满。”帕特里克•安德森说。

　　2007年5月，在底特律的一次演讲中，奥巴马谴责汽车工业没有采用足够措施，减少美国对国外进口石油的依赖。奥巴马说：“每当我们尝试提高汽车燃油经济性标准的时候，汽车制造商总会到处游说，表示强烈的反对。他们总是花费数百万的钱阻止那些能够拯救汽车工业的改革。”

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　　奥巴马主要汽车政策

　　在18个月的竞选旅程中，关于汽车工业，贝拉克•奥巴马做出了很多承诺，也设立了很多目标，以下就是其中的要点：

　　奥巴马支持向美国汽车制造商和供应商提供250亿美元低息贷款，帮助他们改建工厂，生产燃油经济型汽车。他强调，布什政府应该加速这笔资金的投放。同时，奥巴马还支持为汽车业提供另外250亿美元低息贷款。

　　奥巴马设定了一个目标，计划在2015年前，要让美国的道路上拥有100万辆插电式混合动力电动车。他还表示，如果安全性可以保证，他会率先在白宫推广使用插电式混合动力电动车等环保车型，尽快实现白宫车辆采购的绿色化。

　　奥巴马表示会将燃油经济性标准每年提高4%，承诺对生产燃油经济型汽车的企业提供40亿美元的贷款和免税措施。另外，奥巴马还将为购买早期插电式混合动力电动车的消费者提供7000美元的免税措施。

　　奥巴马表示，如果当选，他会尽快与底特律三大和UAW的高层会面，共商复兴大计。(本版文字由刘强 编译)