—Infiniti 英菲尼迪的成长、成熟以及成就

　　【导语】作为后来者，在同业者已经小有成就之时奋起，并逐渐成为领军角色，从古至今都是有识之士追逐的对象。Infiniti 英菲尼迪从崛起之际，便志存高远，短短二十载便迅速地在竞争最为激烈的豪华车市场占据稳固的一席之地，而这一切，才仅仅是个开始……

　　今时今日的Infiniti，已经赢得人们对他良好的口碑和奇迹般的成长速度的普遍赞叹，在数之不尽的荣誉与奖杯背后，品牌的创建及逐渐发展壮大的过程，却并非人们想象中那么轻而易举。铸就一个全球知名品牌本就非易事，而Infiniti所要挑战的，又是高手林立的汽车顶级市场，其难度更是超乎局外人的想象。

　　志存高远，于群雄割据中横空出世

　　在中级乘用车领域获得了一系列成功之后，日产汽车公司开始着眼于寻找新的突破点。在不断的研究和探索中，他们将战略目光投向了豪华车领域，这一举动对于缔造一个无比庞大的汽车帝国的雄心来说是必经的一步，如果不能在豪华轿车市场拥有泰然淡定的话语权，那么在中低端市场再多的销量和再大占有率都变得索然无味了。

　　时机很快到来。上世纪70年代的一场石油危机，使日本车物美廉价和省油节能的优势在美国市场上迅速凸显并飞速赢得了市场的肯定。危机过后，伴随着美国经济的快速发展，浮现出一代年轻而富有的中产阶层，在对于车辆的选择上，他们既要车辆拥有豪华的特点同时又希望能兼顾性能的卓越，而传统的单纯偏重奢华的大型轿车已经被他们所摒弃。这是个绝佳的机会，但这也是异常残酷的挑战：英雄辈出却又必须争个你死我活。

　　1985年11月日产汽车成立“地平线工作组”，来研究北美豪华汽车市场，并在1987年7月选择了“Infiniti” 作为新部门的名称。尽管日产汽车公司已经在这方面积累了丰富的经验——他们对北美市场的规律和趋势了如指掌，而且自己的产品一直倍受用户信赖；但要在全球最重要的北美汽车市场上重新塑造一个豪华车品牌，仍然是一个看上去不可能完成的任务。

　　因为它所要面对并且需要征服的是这样一群客户：他们是各个领域的精英人物；他们见多识广而深谙享受之道，他们眼光挑剔而且毫不妥协，他们甚至有些固执地要求十全十美；另一方面，Infiniti所面对的外部环境也极具挑战：美国本土的豪华品牌正在谋求复兴；而传统意义上的老牌豪华轿车拥有深厚的背景和雄厚实力，并且占据先发性优势以逸待劳；作为伙伴兼对手的丰田和本田，又早一步开始缔造自己的豪华品牌。豪华轿车的市场从来没有像此刻这般拥挤并充满了硝烟的味道。

　　无可辩驳的成功，无可争议的实力

　　市场是检验一个品牌成功与否的最佳也是唯一的场所。对于Infiniti如今的成功，已经完全不用再用任何语言去锦上添花了，事实说明一切——

　　1989年11月8日，Infiniti豪华轿车Q45和双门跑车M30上市，从而开启了成功之路；1994年11月，Infiniti庆祝五周岁生日时，累计销量突破20万辆；到1999年底，Infiniti累计销量超过50万辆；2005年1月，Infiniti在美国的累计销量突破 100万辆。期间仅2003年，Infiniti年度销量就已经突破了10万辆大关。

　　花环与荣誉对于成功者总是毫不吝啬的。上市仅仅两年就获得业界最具公信力的J.D. Power and Associates肯定，且在第三年和第四年又分别获得“初期品质调查”第一和 “总体最佳车系”称号，这些成绩或许已经着实能够引发消费者对于Infiniti品牌的惊奇和赞叹，但随后的一系列接踵而至的荣誉，已经把Infiniti夺得各种评比的大奖变得理所当然且是众望所归了。而对于Infiniti来说，则把每一次受到的肯定都看作是消费者对自身的要求的又一次提升。

　　作为从最激烈的竞争中脱颖而出的胜利者，Infiniti完全有资格停下来细细品味成功的喜悦，但它并未浪费一分一秒来为自己庆祝，只是用一个又一个刷新的记录和一款又一款充满激情的新车型，不断带给全球消费者以惊喜。这也许就是Infiniti 英菲尼迪品牌长期以来奋斗性格的最卓越体现。