让激情在5.2秒间挥洒

图为奥迪TTS运动版

　　进气格栅上突出的镀铬竖条、氙气大灯里耀眼的LED日间行驶灯、动感的18英寸轮圈(标配)、尾部散发着金属色光泽的扩散器两端的四个排气尾管、无论从各个角度观察，作为奥迪TT系列的高性能运动旗舰车型的TTS都显得格外夺目。

　　新设计的运动型空气动力学组件使奥迪TTS车身长度增加至4,198毫米，和普通奥迪TT跑车相比增长了20毫米。

图为奥迪TTS运动版内饰

　　透过车窗，映入眼帘的首先是前排两个硕大的、带肩部支撑的深桶形赛车座椅，而用不同颜色的皮革、麂皮、丝绒材料装饰的内部空间透出一种赛车的竞技风格。

　　奥迪TTS Coupe/Roadster上配备的2.0TFSI涡轮增压燃油直喷发动机，曾三度夺得世界最佳发动机桂冠，此次对曲轴、活塞、连杆、气缸盖和增压器等主要部件进行了全面的升级和加强，以获得更强的动力性和更高的燃油经济性。这款发动机可迸发出200kW(272hp)的骇人动力，并在2500转/分至5000转/分的转速区间内输出350Nm的最大扭矩，配合6速S Tronic双离合直接换档变速器只需5.2秒就能从静止状态加速到100km/h，最高时速被电子锁定在250km/h。而这台发动机推动奥迪TTS行驶一百公里路程的油耗仅7.9升，这也创造了发动机输出消耗比的一个奇迹。

　　奥迪TTS在标配的新一代“quattro全时四轮驱动系统”帮助下，即使关掉ESP后全力加速，也不会看到轮胎无助地打滑冒烟，有的只是如同子弹出膛般弹射的快感。

　　奥迪TTS配备了高科技的“奥迪电磁减震系统”，只需按下排挡杆后的选择键，系统立刻施加电压，电磁减震器的阻尼特性就能在几毫秒间发生改变，以满足用户在舒适性和运动模式间的切换。

　　基于“ASF全铝车身空间框架结构”技术的高强度车身、先进的底盘设计辅以奥迪电磁减震系统和随速电动辅助转向机，使得奥迪TTS的转向凌厉精准，操控表现堪比超级跑车。

    让个性在12秒间飞扬

图为奥迪TTroadster敞篷版

　　奥迪TT Roadster敞篷跑车拥有与奥迪TTS Roadster同样配置的全自动电子液压驱动的软顶车篷，无论在行驶中还是停车等候，只要按下按钮12秒就可以完全打开。全自动软顶的黑色表层下衬有一体式隔音垫，进一步完善了本已相当出色的隔音和绝热效果。此外，奥迪TT Roadster座椅后均布置了电动伸缩气流缓冲器(也叫自动挡风板)，以减少敞篷行驶中高速气流对驾驶者和乘客的困扰。

　　奥迪TT Roadster配备的2.0TFSI发动机在5100-6000转／分钟的转速区间内输出147kW的最大功率，在1800-5000转／分钟内输出280Nm的最大扭矩。搭配先进的6速S Tronic双离合直接换档变速器，在6.5秒内就可将奥迪TT Roadster推至100公里时速。

图为奥迪TTroadster敞篷版内饰

　　奥迪TT Roadster的车身以“ASF全铝车身空间框架结构”为基础，不仅重量比纯钢车身的下降了48%，新的车身构造使得奥迪TT Roadster的车身抗扭刚性不但把对手远远地抛在脑后，更比第一代奥迪TT提高了128%之多。先进的车身使全新奥迪TT Roadster 更加安全、更加“好动”。