日前,网上公布了网友抓拍到的无伪装 “新君威”路试车谍照,顿时又掀起了一波关注热潮。随着这款神秘车型显露真身,一款源起欧洲、基于通用最新全球车平台的别克车的轮廓已清晰浮现。
别克“新君威”的流畅动感线条与7月份伦敦首发的欧宝新威达Insignia非常相似,同时又带有鲜明的别克DNA元素。这就意味着它将是一款拥有强悍运动本能的别克车!根据已经掌握的消息,“新君威”搭载的EpsilonⅡ平台是通用汽车欧洲研发中心最新开发的全球中级车平台,既拥有最先进的技术,又发挥出了德国车精细工艺及优异操控性能的特长。
长期以来,别克作为中高档品牌牢牢扎根市场,别克产品的大气、上档次、安全、舒适也是众所认同,并在市场上形成了固化认知。这一点,应该说是别克品牌塑造和产品打造的成功。但近年来,以私家车的兴起为标志,中国汽车市场逐渐走向成熟,市场结构与消费理念都发生重大转变。私人消费群体成为汽车消费的主力军,消费年龄也日渐年轻化,人们的心态伴随社会的发展更加开放,对“造型时尚、具有操控乐趣、安全环保”的追求成为主流消费观,表现为私人化特征明显、以技术和操控性见长的欧洲车赢得了更多青睐。在这种大环境下,别克要进一步扩充市场,就必须对其强势的“公商务”形象予以突破。
今年4月份,上海通用汽车隆重举办了“别克·未来”活动,实际上就是塑造别克品牌新形象的一个宣言,是对未来别克产品走向的一次公示。通过概念车“BuickInvicta别 克 展 望 ” 和 “BuickRiviera别克未来”,上海通用汽车传递出别克将以“国际化、科技化”为品牌导向的信息,并明确了今后别克产品将呈现“全球平台,欧美技术”的特征。究其原因,由当前的市场格局变化可知,这同样是别克基于市场需要而做出的一次重大转型和品牌重塑。
对于一个旗下拥有七大系列30多款产品、年销售近40万辆、用户群已超过130万之众的品牌,这不啻是一艘巨轮的转航,目标方向既已明确,接下来便需要强有力的产品作助推引擎。而别克“新君威”极有可能就是一款最先发动的强力引擎。
就目前所知,“新君威”是通用谱系中除欧宝Insignia外第二款搭载EpsilonⅡ平台的车型,今后该平台还将应用于凯迪拉克、萨博、庞蒂亚克、雪佛兰等品牌的重量级车型。欧洲研发、德国背景无疑是对其技术与操控性能的保证,而该车动感靓丽的造型也完全符合东方的审美观。可见,就“全球平台,欧美技术”而言,别克“新君威”已实打实地满足条件,而国内消费者想要的:档次、操控、技术,想看的:漂亮、时尚、工艺,“新君威”都能够满足,完全有充分理由对它的市场表现寄予期望。
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