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经济疲软购车行为呈现理性回归

http://www.sina.com.cn 2008年10月23日 14:42 新浪汽车

　　宏观经济是影响车市的主要因素，它对车市的影响能占到70%。对车市有显著影响的外部经济环境因素主要有宏观经济政策、物价、股市和楼市、汇率以及油价等，这些因素的变化将在很大程度上决定了车市的走势。我们可以回顾一下近年来经济大环境对于人们购车的影响。

　　经济形势大好个性化选车成主流

　　从上世纪90年代中期开始，尤其是加入WTO之后，中国汽车业的快速发展远远超出人们的预期，从百余万辆到879万辆，数年汽车销量翻了几番。2002年汽车产销量高达325.12万辆和32..18万辆，分别比2001年增加38.49%和36.65%。2003年汽车产销量进一步增加到444.37万辆和439.08万辆；分别比“井喷”的2002年增加35.2%和34.21%，其中，轿车的产销量分别为201.89万辆和197.16万辆，分别比2002年增加83.25%和75.28%。其间，各地汽车市场、4s店和独立经销商如雨后春笋般“冒出”；逾百种型号的轿车纷纷降价，让消费者笑逐颜开；火爆的车市让经销商赚得盆溢钵满。此时人们逐渐不再将汽车看成奢侈品，而是当做一种代步工具，由于经济形势良好，人们口袋鼓鼓的，车型众多又频繁降价，因此消费者选择的余地更加广泛，买车的时候更愿意尝试个性化，越来越多的消费者开始根据自己的个性、喜好选车，以显示自己的与众不同。

　　在走过价格和质量两重门槛后，汽车本身所蕴涵的个性魅力渐渐成为新兴买车群体的决定因素之一。“有个性”成为越来越多汽车消费者挂在嘴边的词儿。例如：汽车色彩不再是单调的黑、白、灰，各种线条、多种颜色的汽车让消费者的选择日益丰富。人们越来越看重汽车色彩所体现的产品个性和车主的个人喜好。马自达3(参数配置图库)、两厢福克斯、凯越(参数配置图库)HRV、标致206(参数配置图库)(参数配置图库)等个性鲜明、动感奔放的车型受到市场追捧。奇瑞(参数配置)QQ在微型车领域的成功，其中一个重要因素就在于其富于个性而时尚的造型。SUV在油价上涨的情况下依然热销，也是人们“个性化”消费的最好例证，与消费者追求驾驶乐趣和动力性、重视舒适性和空间的便利性等不无关系，它们为购车人带来了在工作、生活、休闲之间随心驾驭的时尚新生活。这也说明消费观念的转变成为导致车市消费结构转变最大的因素。

　　经济形势严峻多功能家用车受追捧

　　2008年，对于中国汽车工业来讲注定是不平凡的一年。受国内外宏观经济环境、相关产业发展状况及各项管理政策的影响，中国汽车工业在连续几年快速发展后出现了增长放缓的迹象。由于经济形势整体上的悲观导致消费者的购车行为发生明显的变化。

　　具体表现为，首先是宏观调控经济回落，今年上半年，汇率变化的主要趋势是美元贬值，人民币升值。人民币升值削弱中国产品的国际竞争力，对自主品牌汽车的出口会有不利的影响。其次是物价上涨成本增加，今年以来，铁旷石、钢材、橡胶等原材料价格都大幅上涨，给汽车厂家带来了巨大的成本压力，其结果就是厂家的赢利能力下降，越来越无力降价，所以尽管今年车市销售欠佳，但车价降幅远低于去年。不利的经济因素还有油价，油价走高抑制汽车消费，由于国内油价由于政策管控仍处于低位，价格与成本存在倒挂现象。尽管国际油价已有所回落，但国内油价上涨的压力仍然很大。

　　正是基于这种严峻的经济环境，“实惠派”买车看使用成本成为近期人们普遍的购车观念，操控优秀、个性突出的运动型轿车不再受到青睐，反而是一车多能的家用车成为首选。比如说朗逸(参数配置图库)，朗逸一上市便吸引了不少家庭用户的青睐，究其原因，宽敞的车内空间是其脱颖而出的重要原因。朗逸虽然只是A级车，但是在轴距上却已经达到2610mm，不仅在A级车中鹤立鸡群，即使与B级车相比，也不处下风。这样的设计使得朗逸拥有了宽敞的空间，无论是三口之家外出野餐，还是初为父母的家长带着婴儿车出游，都不会因为空间狭小而感到不便。家用车对于安全性都比较看重，在刚刚公布的C-NCAP第三批测试结果中，朗逸夺得了五星级安全评价级别，以47.4分的创下A类乘用车中的最好成绩。在动力方面，朗逸搭载低速高扭的发动机和6速手自一体变速箱，既保证了动力的良好发挥，又缓解了家庭用户担心的油耗问题。对于事业正处于上升期，上有老下有小的青年家庭来说，朗逸是比较合适的。

　　股市楼市低迷财富效应下降，今年上半年，股市上超过15万亿元人民币的市值蒸发，大量股民赔得一踏糊涂，这种情况下，消费者消费心理日益成熟，私车将很大程度上从“感性消费”回归到实实在在的“理性消费”，选择多功能的家用车也成为必然。