由此想去，也不难理解沃尔沃全力支持、打理这一航海赛事的用意：沃尔沃造车的目的，已经不只是为消费者提供简单的代步工具，她的沃尔沃轿车更含有丰盈的精神内涵———让驾车者和乘车者获得驾乘中的无限乐趣，满足精神上的无穷追求。是一种享受，更是一种进取。由此便谱响了车轮与风帆的一曲交响。

　　似乎为了证明这一点，沃尔沃环球帆船赛还未出征，沃尔沃汽车便选址离赛事启程地不远的西班牙第三大城市瓦伦西亚，举行了一次全新沃尔沃XC60全球媒体试车活动。作为最新推出的一款多功能运动型车，沃尔沃XC60由于完美融合跑车的超凡运动魅力与强悍越野能力，因而被赋予了一个美称———沃尔沃有史以来最富魅力的“梦想之车”。XC60曾在今年3月的日内瓦车展上首次亮相，年前第一批量产车便将入市欧洲。它能否成为真正的精神产品，而不仅仅是代步工具，自然将由市场作出裁决，但试车无疑也会得出最初的判断。

　　还是先听听造车者的声音。似乎超出我们的意料，沃尔沃“夫子自道”的立足点却不在车的运动魅力和越野能力上。安全———沃尔沃始终如一的追求，也依然是XC60的魂魄所在。用沃尔沃汽车总裁兼首席执行官弗雷德里克·埃普的话说，“全新沃尔沃XC60是有史以来最安全的沃尔沃汽车，它集中了沃尔沃80多年来积累的全部有关安全性的知识。事实上，全新XC60可能也是所有汽车中最安全的车型”。更远地追溯，便是沃尔沃创始人阿瑟·加比利尔森和古斯塔夫·拉尔森的“精神遗产”、他们的一句不朽名言：“车是由人来驾驶的。因此，我们做任何事情的指导原则必须是———安全。”

　　难道还有比安全更重要的吗？车，无论是代步工具，还是享受乐趣、满足心灵需要的精神产品，必须建立在一个最基本的要素上———这就是安全。

　　于是，试车便成为一次安全教育的深造课堂。在我们眼前的“教材”上，最引人触目的便是沃尔沃最新推出的一种安全技术———城市安全系统。“教员”告诉我们，在所有碰撞事件中，75%的碰撞意外是在汽车时速最高为30公里时发生的，在这些碰撞意外中，50%的驾驶人员在碰撞前由于注意力不集中，根本没有踩刹车。如今沃尔沃给出解决方案，这就是城市安全系统。当驾驶的汽车快要与前方汽车发生碰撞，而驾驶者又没有采取相应措施时，城市安全系统就会自动进行刹车。这样，就能避免碰撞事故，即使不能完全避免，对汽车造成的损坏也可有效降低。

　　城市安全系统的奥秘，就在于凭借激光感应器来时刻关注前方交通状况。这一激光感应器就安装在挡风玻璃上，与后视镜处于同一高度，并可以全天候运作。据“教员”解释，这一系统的功能是对前方汽车的后端动向做出反应，不管前方汽车是停止不动还是与车同方向行驶。并介绍说，这一系统通过50次/秒的计算来判别避免汽车碰撞所需的制动力。当车速高达30公里/小时时，城市安全系统便被激活，这时如果前方车辆突然刹车，城市安全系统计算机推测到可能会发生碰撞，自动制动就会被激活；如果驾驶者仍然没有采取行动，车辆就会自然启动刹车。课间，媒体记者们当场驾车进行“碰撞试验”，果然应验了“教员”的话，不由都开始高看这一“安全器”。

　　据称，被誉为“世界首创”的城市安全系统，即将在全新沃尔沃XC60上以标准装备推出。自然，除此之外，为安全设定的技术还有拖车稳定辅助系统（TSA）、动态稳定和牵引力控制系统（DSTC）、带自动制动功能的碰撞警示系统（CWAB）、距离警示系统（DA）、盲点信息系统（BLIS）等等。正如沃尔沃的“教员”所说，决定汽车安全性水平高低的是各种安全系统和功能之间的相互配合，而不是哪个单一的部件。在沃尔沃，安全性是一个完整的、集成的方案形成的结果。

　　似乎意犹未尽，10月4日在阿里坎特港观看帆船赛港内比赛后，东道主又举行了一次沃尔沃XC90的试车活动。这款沃尔沃XC系列顶级产品，据称是沃尔沃汽车在全球推出的首款全时四驱的SUV车型，于2002年正式推出，自此便一直成为SUV中成功的畅销车型之一。也是一种前后的呼应吧，试驾的XC90中便有一款沃尔沃环球帆船赛纪念版，沃尔沃通过这款专门设计的纪念版开启了沃尔沃环球帆船赛的序幕，也让我们中国媒体一行，在再次感受积极的生活方式、冒险和激情中结束这次西班牙之行。