撰文/沧 白

　　与当年哥伦、麦哲伦从西班牙港口启程的探险不同，虽然同在西班牙港口出发，沃尔沃环球帆船赛是一次纯粹意义上的航海探险，是为了经历人生的最精彩瞬间，获得探求极限人生的享受。体力的搏击，是为了精神的升华。

　　由此不难理解沃尔沃全力支持、打理这一航海赛事的用意：造车，不只是提供代步工具，更是为了让驾乘者获得精神追求的满足。驾车，是一种享受，更是一种进取。

　　秋风初起的十月，从东亚腹地来到南欧洲西班牙东端的阿里坎特港，此时，遥望地中海一片汪洋，顿生时空错乱的感觉。在四五百年之前人类地理大发现的年代，大航海家哥伦布、麦哲伦率领的桅杆高耸的环球探险船队，正是从西班牙沿海港口扬帆启程，掀开人类史上划时代的一页。凑巧的是，这次西班牙之行也与航海有关，它们之间有一脉相承的延续，但也有大相径庭的差别。

　　从万里之外到阿里坎特港，我们一行正是为观摩“海上马拉松”———国际顶级航海赛事沃尔沃环球帆船赛而来。10月11日，这一赛事的2008-2009新赛季就在阿里坎特港拉开启程的帷幔。据沃尔沃赛事管理公司阎女士介绍，这次帆船赛共有8支船队参赛，每支船队由11名队员组成，自10月11日正式启航后，他们便将开始其途经非洲、中东、亚洲、北美、南美、欧洲和斯堪的纳维亚半岛，最终抵俄罗斯圣彼得堡的环球航行。比赛将历时9个月，航程达37，000海里，穿越全球最变幻莫测的海洋，停靠11个国家和港口。素有“海上马拉松”美名的这一航海赛事不仅是一项挑战人类体能极限的比赛，更是一次对参赛队员们毅力和信心的严峻考验。

　　阎女士特别兴奋地告诉我们，8支船队中的爱尔兰“绿之队”，由于由爱尔兰私人企业、爱尔兰国家旅游局和中国企业联合赞助，所以在北京被正式命名为“绿蛟龙”号。同时，“绿蛟龙”号赛船又是第一艘在中国建造的Volvo Open 70帆船，它承载了中国选手首次扬帆世界顶级远洋航海赛事的梦想。作为中国人，更使我们兴奋的是，这次帆船赛还将征战从未涉及的新领域亚洲———印度科钦、新加坡和中国青岛。明年春节后，船队抵达青岛后将停留近3周，展开一次以航海为主题的文化娱乐嘉年华。中国“帆船之都”青岛将在奥运辉煌后再次呈现一场精彩的帆船盛会。

　　据悉，沃尔沃环球帆船赛发轫于35年前一间小酒吧里，由畅饮一品脱啤酒后触发灵感，最初诞生了“惠布瑞特环航挑战赛”。在历经无数挑战、磨练后，便成就如今全球最大的航海比赛———沃尔沃环球帆船赛。比赛每4年举行一次（从这一赛季起改为每3年举行一次），如今这一海洋马拉松比赛已进入第十届。如果说，当年哥伦布、麦哲伦的航海探险是为了索取金银、香料，拓展疆土版图，寻找一条通向财富和权势的新航路，那么，沃尔沃环球帆船赛更多的成分是一次纯粹意义上的航海探险。参赛船队将经历摄氏零下5度到零上50度的恶劣气候环境，忍受彻夜的无眠、刺骨的寒冷甚至灼热的烈日，目的不为别的，就是为了经历人生的最精彩瞬间，获得探求极限人生的享受。体力的搏击，是为了精神的升华。