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憨态可掬 新浪临海基地初试吉利熊猫1.3MT(8)

http://www.sina.com.cn  2008年10月17日 11:15  新浪汽车

  操控

做工细腻的变速器挡把

做工细腻的变速器挡把

熊猫搭载1.3L排量16气门发动机

熊猫搭载1.3L排量16气门发动机

  笔者试驾的熊猫采用1.3L引擎,配备5挡手动变速器,据厂家介绍说,该车型最高时速可达155公里/小时,最大功率为63千瓦,百公里油耗6.85升,这个数据似乎高了一些,不知在综合路况条件下能否有所降低。熊猫整车采用全金属承载式车身,前悬为螺旋弹簧,后悬为滑柱单摆臂式独立悬架,制动采用伴有液压助力的前盘后鼓式系统。

熊猫的悬挂系统

熊猫的悬挂系统

  此次活动,厂家并没有安排长距离的试驾计划,我们只是在临海的生产基地里初步体验试驾了一下熊猫。在试驾过程中,熊猫给我的第一感觉是转向操控灵活,虽然谈不上指向精确,但对于刚学车的朋友或者年轻的女性驾驶者来说,熊猫很容易上手。发动机的表现比较温和,当发动机控制在2500转以下时,车辆的加速是渐进式的逐步上升,当深踩油门急加速,将发动机提升到3500转左右时,车辆的动力输出明显增强,加速性能也比之前犀利了很多。

熊猫测试动态图

熊猫测试动态图

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