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相比之下,熊猫的仪表盘设计似乎就显得逊色不少,可能是由于中控台上面的结构抢占了原本仪表盘可以延展的部分,导致仪表盘过于狭小,发动机转速表和时速表只能以半圆的形式示人,这在内饰设计上,本人觉得有些喧宾夺主了。
与F0相比,熊猫的前排车窗升降按键安排在消费者较为习惯的车门内侧扶手部分,这对于使用者来说非常方便,不过前排乘客将手臂放在以硬塑料为材质的扶手区域,感觉比较生硬,算不上舒服。
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