新浪汽车：前不久美国大片《钢铁侠》奥迪系列车在里面占尽风头，尤其是R8大出风头，宣传效果非常到位，不知道一汽-大众奥迪销售事业部是否会借用这种方式来推广新奥迪A6L？

　　张晓军：事实上这是一个产品植入的范例，是一个很常见的产品传播手段，因为它很直观，通俗易懂，传播范围比较广，尤其是大家可以很容易的理解，给人印象深刻，所以我们今后在产品植入方面还会继续。奥迪A6L我们以前也做过产品植入，但不是很多。由于奥迪A6L的产品特殊性，我们更多的会赞助一些重大的、有国际影响的文化、体育、经济的盛事，大家在其中都会看到奥迪A6L的身影。从今年来说，我们赞助了达沃斯论坛，奥迪一直是达沃斯论坛的赞助商。还有今年的奥运会，我们提供了671辆车作为奥运官方用车，大家在大街小巷看到的高档车几乎都是奥迪A6L。

　　新浪汽车：新奥迪A6L有没有计划搭载柴油引发动机，推动国内柴油机的发展计划？

　　张晓军：柴油发动机的推广说来话长，上一代奥迪A6我们就生产了一批柴油车，通过销售柴油车我们也看到了一些情况，这些情况需要我们进一步考虑、观察。在中国推动柴油发动机我认为要考虑几个问题，首先是观念，第二个是政策，我们希望各地政府在政策方面有扶持，给予支持，因为离开政府的支持，新技术的推广是很难落地的；第三是燃油品质，高档车，特别是奥迪的清洁柴油发动机技术对油品的要求很高。这三个原因，使我们一方面希望尽早推广柴油发动机，另一方面目前只有观察和调查。大家知道奥迪TDI柴油发动机车型的销量已经占奥迪全球销量比例超过50%，欧洲已经超过70%。我们汽车市场比国外发展缓慢一些，但我相信在中国市场推广柴油轿车是迟早的事情，因为毕竟它节能、环保，我们为什么不采用呢，所以这是迟早的事情。

　　新浪汽车：国外媒体报导说全新一代奥迪A6L将在2010年亮相，2011年上市，我们一汽-大众奥迪销售事业部会不会引进这个全新的车型？

　　张晓军：奥迪一直以来就坚持把全世界最先进的车型引入国内。而目前，奥迪品牌在中国的引入周期和以前相比有很大的缩短，原来我们要迟一两年甚至更长的时间，这次新奥迪A6L上市几乎是同步的。而下一代的奥迪A6L，一般来说我们在产品推出前三到四年就会进行市场调研，调查消费者对新产品的需求和要求。

　　新浪汽车：奥迪全新的A4和Q5受到大家的关注，您可以透露一下这两款车的信息吗？

　　张晓军：关于全新奥迪A4(参数配置 图库)，这个新产品一定会在明年一季度上市，目前整个国产化的研发、实验、认证、生产准备等各项工作都在有条不紊非常顺利地进行，明年的一季度肯定会上市。关于奥迪Q5，一汽-大众奥迪销售事业部已经启动了一个全新的全数字化工厂车间建设，这个车间主要是为奥迪Q5建设的，它会在09年年末的时候在中国上市。

　　新浪汽车：刚才您一直在说新奥迪A6，之前叫08款奥迪A6L，这个为什么没叫09款奥迪A6L？

　　张晓军：奥迪的产品上市以后都有生命周期，到了几年以后我们会有改款，改款是在原有基础上进行比较大的改动，像这次新奥迪A6L，我们一共有32处的改进，特别是发动机的改动是不能比拟的，当然改款以后陆续还会有新产品，这是奥迪产品生命周期的一种模式。

　　新浪汽车：非常感谢张总为新浪网友介绍奥迪A6L，预祝新奥迪A6L上市以后可以取得更大的成功，谢谢！