选择在成都车展召开之际，《中国经营报·汽车消费地理》决定再次走访四川，那些曾经让人心疼不已的土地。

　　汶川大地震已经过去四个月时间，但这场中国与世界的悲情对话却并未走远。

　　龙门山脉蜿蜒崎岖，在这延绵断裂带上，生存着几十家汽车制造商和多家汽车配套商。与所有受灾地区的人民一样，他们的命运时时刻刻牵动着我们的心。

　　爱四川，爱家园，爱付出一切，爱荣耀，爱挫折，爱拼上所有，爱把它再建起来。

　　文/周远征

　　“‘5·12’汶川大地震发生之后，主管部门决定不推迟本届成都车展举办的时间。”成都车展主办方——会展集团展览总公司车展项目部经理查云显得有些兴奋：“因为顺利举办车展，更能够彰显四川人民对抗灾难的坚强信心。”

　　让查云没想到的是，“5·12”汶川大地震发生后，成都车展的招商工作反而进行得异常顺利。“5·12”汶川大地震让成都受到了全国乃至全世界前所未有的关注，汽车企业们也变得敏锐起来，“一些企业决定将自己的全球首发车带到这次车展上来。”如此重视程度，在往届是没有过的。

　　现在，成都车展如期举行了，经历了地震严重打击的成绵德(成都、绵阳、德阳)汽车产业带也开始全面复苏。

　　在成都车展举办前夕，《中国经营报·汽车消费地理》记者重新走访了成都、绵阳、德阳等四川主要城市，实地了解了当地整车、零部件企业以及经销商的恢复状况。

　　四川人擦干眼泪，正在用实际行动来重振汽车产业！

　　《第一部》

　　受伤的汽车产业

　　成都、绵阳、德阳即使按照占四川汽车产业一半的比重来推算，三地在地震后的一个月里工业生产方面损失也将超过10亿元，这还不包括企业其他厂房设备等的损失。巨大的损失面前，滴血的汽车产业该如何修复伤口？

　　“又震了，你感觉到了吗？大概有六级哦？”记者在一个大多数都是成都人参与的QQ群里面，经常可以看到类似的问话，经历了“5·12”汶川大地震之后，当地人对于地震的敏感甚至超过了现代的精密仪器，经常是国家地震局的消息还未出来，Q友们就根据感觉测算出地震的大致震级。

　　“5·12”汶川大地震对位于龙门断裂带的汶川、北川等地构成了致命的打击，而成都、绵阳、德阳三个紧邻龙门山地震带的大城市也经历了严峻的考验。

　　四川龙门山断裂带自东北向西南沿着四川盆地的边缘分布，沿断裂带青藏高原推覆在四川盆地之上。这是一条特别致命的裂缝。

　　历史上，这里就经常发生地震。不过，在龙门山地震带不远的成都、绵阳和德阳却未曾遭遇过多大灾害，因而在这条致命的裂缝周围，形成了四川三个最重要的城市——成都、绵阳、德阳。