多样化选择
车身加长了6 2毫米,轴距没改变、车身的高度和车顶的线条没变,坐在后排的感觉依旧,前排位置也是如此,还有和旧款原汁原味没变的就是这辆车的操控感觉,继承了老款爱丽舍的优点和缺点。
新款爱丽舍只有1.6升的排量选择,这款高转速发动机的动力表现将将及格,提速只能用中规中矩形容,转速升高时噪声明显,很轻易就穿透了驾驶室。由于采用了全拖式独立后悬架,后排乘客的舒适度不错,悬架对路面颠簸的吸收很到位,弯道中方向盘的指向明确,车身表现很好,侧倾不明显。
虽然只有一个排量选择,但是新爱丽舍设置了多达9种不同的配置用来满足个性化的需要,手动舒适型为主力车型之一,相比基本型增配了铝合金轮毂、车身镀铬装饰、副驾驶位安全气囊、电子防盗、倒车雷达、后排中央扶手、绿色隔热玻璃、驾驶位高度可调、后排座椅可拆分放倒等功能,顶配车型则增加了真皮座椅、真皮方向盘、数码虚拟音响系统、语音智能蓝牙系统等等,可以看出,厂家在不断地调整产品的宽容度来讨好消费者、满足多元化市场的需求。
文/程志明 摄/袁晓晔
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