配置不在于多而在于精，只要有2、3点能够拿得出手已经足够

　　定位于豪华车型的EX35显然会拥有一个长长的配置清单，但我们需要强调的是那个中国市场车型惟一配备的360°全景式监控影像系统(Around View Monitor)，这是目前最有技术含量也最具实用价值的停车辅助系统，它通过由分别安装在车辆前格栅 、左右后视镜及行李厢门的4个广角摄像头来摄录四周影像 ，然后利用图像处理技术将其合成为一个完整的画面反映在中央显示屏上 ，其效果等同于一个高高悬于车辆上方的摄像头在实时监控着车辆四周的画面，驾驶者可以通过画面的指示将车辆附近的障碍情况尽收眼底，以顺利的停车入位。EX35装备了同级车中最先进的安全系统，加固的肋形钢座舱和合理的前后吸能区在车身结构上给EX35打下坚实的安全基础。主被动安全措施也极尽齐备，在4通道防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、紧急制动辅助系统(BA)、车辆动态控制系统(VDC)、牵引力控制系统(TCS)的帮助下，事故机率被降至最低。而一旦危险发生，双级前安全气囊、侧气囊、侧气帘、预紧式安全带以及主动头枕又能提供全方位的妥帖保护。

　　目前EX35还没有正式发布产品价格，我们可以确定的是其将会有两款车型上市，分别为标准版和风华版。猜测价格似乎已经成为了汽车类媒体的本性，但此刻我们更应该关注的是其对于豪华运动型车型市场的进一步细分，全新的细分让EX35暂时摆脱了竞争对手的威胁，希望EX35在美国市场以及EX37在欧洲市场的出色表现能够被延续到中国市场。虽然还没有正式上市，但中国的消费者已经可以在英菲尼迪的经销商处预订EX35了。

　　文、图：白帆、朱伟华