测试车型：2.4L舒适型   

　　本地参考售价：21.68万元

　　车身尺寸 长/宽/高(mm)：4998/1851/1461

　　轴距（mm）：2807(参数配置 图库)

　　排量：2.4L

　　发动机型式：ECOTEC D-VVT 全铝四缸发动机

　　最大功率：125/6400

　　最大扭矩：225/4800

　　变速器型式：智能手自排一体六速变速箱

　　综合评价　　

　　长处：外观大气、安全性能出色

　　不足：操控表现一般

　　分项得分

　　君越(参数配置 图库)与同级车比较在以下几项获得最高得分：

　　车主试车手评分：外观形象

　　消费者试车手评分：

　　驾乘舒适性、安全性能

　　专家评分：主动安全性

　　记者评分：主动安全性

　　不足之处：操控表现

　　试车手点评

　　发言代表 舒琳 ：君越这车宽敞、气派，看起来比较霸道，座椅对身体的支撑很好，开起来也很稳定，空间也比较大。原来担心油耗高，后来知道君越的发动机也比较省油，我现在对这车比较动心，打算购买。

　　成都商报、汽车时尚报、CDTV-2、成都全搜索联合推荐：

　　在这次测试中君越是美系车代表车型，特色非常明显。作为君威(参数配置 图库)的替代车型，同时也是上海通用的主力销售车型，君越在上市之前就进行了大量的本土化改进。在此次测试中，君越的大气外观、出色的安全性能得到了测试人员的一致认同。

　　在8款测试车中，与其他主打运动、时尚的车型相比较，大气的君越无疑最具备商务气质。在专家眼中，君越侧面平顺的线条让整车显得修长，发动机盖自前格栅两侧向上的突起更具层次感。尾灯设计独特，向上方及侧面均作出了大胆的延伸；而在消费者眼中，君越被称之为“最有面子的车型”，即使君越的急加速、操控表现一般，但消费者们都给予了充分的理解：这是一款追求平稳、舒适的车型，硬朗的操控不是它的强项。

　　值得一提的是君越2.4L ECTECO发动机，它是通用旗下欧宝的得意之作，多次获得“全球十佳发动机”称号，它追求的并不是强悍的动力表现，而是动力与油耗的最好结合。在此前本报进行的“百名车主真实油耗调查”中，体型庞大的君越居然得到了10升的优异成绩；在上海通用近期举行的一场君越节油挑战赛中，8升甚至6升的“极限数字”居然也有出现。许多购买了君越的消费者也对其较低的油耗感到惊喜，此次参与测试的张先生的君越城市工况下油耗就在10升左右。在油价日益飙升的眼下，君越出色的经济性表现无疑非常有意义。上月上海通用又推出了油电混合动力君越，价格仅比普通君越高出2万元左右，再次增加了君越在燃油经济性方面的竞争实力。 本报记者 钟昆

　　君越测评报告

　　发言代表 谢春旭：外形大气、发动机噪音小、驾乘稳重感强、动力性稍弱。　　

　　谢春旭简介

　　四川著名赛车手，1996年加入四川赛车协会。1996年全国赛车大赛、1997年第一届全国拉力赛、1999年北京怀柔拉力赛、2003年全国拉力锦标赛龙游站冠军、2007年亚太汽车拉力锦标赛浙江龙游站第二名。多次获得全国汽车拉力赛和全国短道拉力赛的冠亚军。