测试车型：豪华型
本地参考售价：21.98万元
车身尺寸 长/宽/高(mm)：4854/1886/1495
轴距（mm）：2850
排量（毫升）：2260
发动机型式：2.3直列四缸/16气门程序控制燃油喷射双顶置凸轮轴 i-VCT可变进气凸轮正时
最大功率：117.6/6500
最大扭矩：205/4500
变速器型式：6速手/自动一体变速器
综合评价
长处：安全、操控、制动性能、性价比
不足：内饰有待改进
分项得分
蒙迪欧(参数配置 图库)-致胜与同级车比较在以下几项获得最高得分：
车主试车手评分：操控性能、主动安全性能、被动安全性能
消费者试车手评分：安全性能、性价比
专家评分： 主动安全、被动安全、操控性能、性价比
记者评分：操控性能、性价比
不足之处：内饰材料
试车手点评
发言代表 王仲军：这么大款车，开起来能有这样灵活的表现很让人意外，它不光适合驾驶，室内空间也很宽敞，加上不错的外形和实惠的价格，确实是不错之选。
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在此次测试中，蒙迪欧-致胜在安全、操控、制动、性价比等许多环节表现出了非常强劲的实力。这款曾在“007电影”中亮相的车型曾一度被誉为“最平民化的邦德战车”，虽然引擎排量不如阿斯顿·马丁来得凶猛，但诞生于EUCD平台的致胜还是以非常动感的外观、极佳的操控性能给人留下了深刻印象。
针对消费者的一项调查显示，车内的配置以及车辆的操控性能近年来最受消费者关注。深谙国人消费心态的福特近两年在车型的操控提升上下足了功夫，无论是其中级车福克斯(参数配置 图库)、还是老款蒙迪欧已经体现出了强劲的操控实力，而福特的旗舰车型蒙迪欧-致胜更是其水准之作。在测试现场，蒙迪欧-致胜2.3的引擎直线提速也许不如雅尊的V6来得凶猛，但当车辆一进入弯道，蒙迪欧-致胜的优势立刻体现出来，车头精准的转向、车身侧倾控制都明显高出其他车型不少。正因为此，蒙迪欧-致胜在主动安全性能一项得到了极高的分数，而昂贵的硼钢材质应用又增加了其被动安全性能。此次测试中，蒙迪欧-致胜将美国车的安全、欧洲车的操控结合的天衣无缝。上月，蒙迪欧-致胜为了抢占市场份额将车型售价进行了最高2.5万元的优惠，在中高级车坛引发了强烈震撼，因此在性价比一项也得到了高分。
本报记者 钟昆
致胜测评报告
发言代表 谢春旭：操控灵活、弯道性能好，制动力强，内饰材料可以更好些。
谢春旭简介
四川著名赛车手，1996年加入四川赛车协会。1996年全国赛车大赛、1997年第一届全国拉力赛、1999年北京怀柔拉力赛、2003年全国拉力锦标赛龙游站冠军、2007年亚太汽车拉力锦标赛浙江龙游站第二名。多次获得全国汽车拉力赛和全国短道拉力赛的冠亚军。
