迎战全新帕萨特 8款竞争车型行情盘点(图)
新浪汽车讯 2011年4月17日，备受瞩目的上海大众汽车旗下战略旗舰车型——全新一代帕萨特(配置 图库 口碑 论坛)在上海黄浦江畔宣布上市，售价区间为21.88-31.08万元。从而拉开了PASSAT跨越十年品牌经典、创御中国B级轿车格局的序幕。全新一代帕萨特将推出1.8TSI、2.0TSI及3.0L V6等多款车型，首批入市销售车型为1.8TSI和2.0TSI。据了解，全新帕萨特已陆续到达上海大众全国经销商，并全面接受预订，订金在1-2万元不等，订车周期约为2个月。与此同时，全新帕萨特的入市也带动了B级车市场的骚动，新老车型在经销商处都纷纷推出优惠活动，我们将为大家带来同为偏向商务定位的主流B级车的最新行情。
车型短评：全新的外观设计是此次全新帕萨特的最大亮点，采用了最新的大众设计理念，而LED行车灯的加入也是新帕萨特的点睛之笔。采用了全新PQ46平台的全新帕萨特而非PL45的升级版本让全新帕萨特回到了B级车的领先地位。动力方面，TSI发动机也将全面引入全新帕萨特，与之相匹配的DSG双离合器变速器也将成为其高效动力的黄金搭档。
市场短评：好产品还需要好价格，此次21.88-31.08万元价格对于回归B级车领先行列的全新帕萨特来说性价比还是比较高的。而接下来令人担心的就是车源供应问题，从经销商处了解到订车周期将可能在2个月左右，对于大众一贯长时间的等待来说可能反而是个好消息。不过在TSI全面普及的时代，全新帕萨特的回归应该会给竞品带来不小的压力。
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详情>>深度试车—帕萨特
- 加速（0-100公里/小时）：7.34秒
- 刹车（100-0公里/小时）：41.3米
- 实测油耗（升/100公里）：9.7升
优点：动力储备充足，各转速区间动力充沛。
缺点：车头比较重，配置上与至尊版区别不大。
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(编辑：翔子怕冷)
