问：像成都威特这种后起的公司，对你们来说是一个长期的竞争对手，在这方面你们有没有对策？

　　倪威：威特的单体泵和亚新科的单体泵价格上的差异，产品的价格定位一部分取决于制造成本、原材料采购成本，还有一部分取决于它的战略价格。可以看到，(图)这是亚新科的泵，这是威特的泵，可以看到这两个东西几乎是一样的，包括制造工艺等等。本身这个价格一部分取决于它的成本，还有一部分取决于市场的需求，如果是一个新产品，大家都会知道有一个产品曲线，包括现在大家都知道，博世和潍柴、博世和玉柴，每部分的价格都不一样，这部分取决于它和战略合作的这种关系，所以我觉得从产品本身来说，估计制造成本不会有太大的差异，但是取决于你的客户、市场和策略，这样下来定价上会有比较大的差异。亚新科每个产品的价格也不太一样的。

　　问：因为你们的合作伙伴、数量上等等都差不多，因为我觉得如果没有他们的话，你们的量肯定会更大，忽然出来这样一个竞争对手，我想你们应该是有所应对的。

　　杰克：我们不会特别关注博世共轨的价格是多少，成都威特的价格是多少，或者是EGR是怎样的。真正我们要做的是和客户密切合作，从我们这里拿订单的客户，他们肯定要生产他们的发动机满足他们客户的需求，他们的客户给他们一个价格，在这个价格里他们和我们讨论，要生产多少量，价格可能会低一些，有多大的利润空间。所以我们价格的调整，完全是建立在和我们客户密切合作的基础上，在这个基础上我们满足对他们客户的承诺，来满足这个产品能够实现这方面功能的工作。

　　正如我所知的，中国这个市场对价格非常敏感，觉得价格比较便宜就会怎样，但实际上我们在和我们的客户合作过程中，他们除了对我们要求价格上一定要具有竞争性之外，他们还要考虑很多其他的因素。比如我们和他们全面的合作关系如何；还有我们合作历史，我们质量的稳定性；我们能够提供的售后服务，这一系列的东西都是我们和客户合作过程中他们要考虑的，当然价格是非常重要的一点，但绝不是唯一的一点。

　　现在我们的客户考虑生产欧三，将来会生产欧四，我们最大的长项除了给我们的客户提供具有竞争力的价格，还有这么多年来合作中方方面面都可以让他们满意，这是很重要的一点。我去见客户的时候，客户说了，你们除了给我们供燃油喷射系统，还给我们供活塞环、打气泵，你们的亚新科已经把我们的发动机都控制了。所以，实际上价格是重要的因素，但绝不是唯一的因素，也不是市场竞争唯一的关注点。

　　倪威：定价本身和三包索赔也有关系，不同的三包索赔的里程数和时间直接影响到价格。比如你和客户谈某一个情况，比如说三十万公里这是一个价格。如果你要做成四十五万公里，就是另外一个价格。像我们一般定价主要的原则是和客户直接联系的时候和客户谈价钱。从亚新科内部，我们不断的贯彻精密生产使我们的制造成本、费用不断的降低，市场上其他厂家的价格我们有一个参考，但是定价的时候我们会和客户紧密的联系，根据不同的商务条款定价。当然成本也是其中的一个因素。