如果说15年前，我开始了一场类似赌博一样的旅行，15年以后，我将亚新科发展培养成为国内非常知名的大型汽车零部件公司之一。目前，亚新科在中国的8个省市拥有17家工厂，我们大约也12000名员工，我在中国做的非常重要的一件事情，就是使我工厂的管理团队本地化。2001年和2005年，在优秀雇主的调研活动中，我们01年名列第五，05年名列第三。我是一个美国人，但是我在中国已经工作生活了15年，我也应该算是一个北京人了。应该这样说，我们85%的销售是对国内客户的。

　　针对柴油机市场，我们的占有率平均在25%左右，六缸机、四缸机在25%。我们的产品有活塞环、缸体、缸盖、油泵、油嘴、打气泵、起动机、发电机、发动机支架，我们最重要的客户也是国内最知名的前几大主机厂。刚才是我本人和亚新科的一些情况介绍。

　　自我开发模式应是中国未来发展趋势

　　问：亚新科南岳单体泵技术是一种组合的单体泵技术吗？另外，它是独立研发的还是来源于其他公司的技术？

　　倪威：它是组合的电控单体泵。首先可以肯定，这是电控组合式单体泵。第二，这是我们独立研发的。从欧二、欧三以至于再往后，我们都是和我们的关键客户，比如玉柴、大柴、潍柴，同时我们还有一个合作方就是学院——上海交通大学，和他们密切合作研制出来的。

　　杰克：这种自我开发的模式应该是中国未来发展的趋势，因为拿来的趋势永远都是很贵的，所以我们在国内除了要满足国家的标准(排放标准、环保标准)，最重要的我们还是要生产出国内的消费者能够支付得起的产品，所以拿来的技术并不一定适合中国。

　　问：我也注意到，从今年以来国家环保局发布的一些发动机产品公告中，我注意到好几家柴油机厂配的都是我们南岳的泵，虽然在公告中有我们的产品，但是市场状况是什么样的？我们已经达到了批量供应阶段？补充一句，我刚才提到的产品公告，都是指国三标准的，我想问一下国三的泵现在已经批量生产了？

　　杰克：其实从去年我们就已经开始生产了，但是量非常小，但是今年上半年，我们已经供货了4、5000套欧三产品，新厂也正在建设中，7月1号以后，我们正式开始实现欧三，目前这部分的产品现在还是在我们的老厂区生产。八月份我们专门为欧三单体泵建的新厂，会在八月份正式使用，到时规模和产量就会上去。

　　售后服务对产品非常重要

　　问：成都汪氏威特也在生产电控组合单体泵，我想问一下，因为他们也号称今年卖了5000套，说年底要实现10万套，我想请您做一下比较，你们的优势在哪里？

　　杰克：首先我想说一下我们最大的不同，就产品来说我相信差别不会太大，但是最大的不同是，首先亚新科南岳是从70年就开始生产油泵了。经验的积累，这么多年的实践，我们在生产泵的产品中有很好的基础，不管是数据的累积，还是操作方面都有很好的基础。成都威特是几年前才投入这一领域进行研发和生产的。

　　其实研制新的产品，从设计到实验室中进行实验，到最后的投产上路，生产制造，从实验室创造出来，设计好了，说这个产品是可行的，与真正在路上实践过几十年还是有很大的差别。一个产品真正研发出来之后，生产制造过程的工艺是最关键的。