中国汽车市场仍将一路向前 车企要继续加大成本的控制

　　新浪汽车：像中国现在汽车市场当中，有没有一种潜在的威胁，威胁到中国汽车销量今后的走势？

　　吴迎秋：近几年当中，中国汽车市场仍然是以一个比较高增长的态势往前走，我觉得到2010年之前是不会有什么任何变化的。但中间增速可能放缓，但是按照绝对值，10%以上的增长问题不大。这是一点。但是在这种快速增长的时候，也就导致了市场的竞争性加强。因为你是成长最快的，所有的产品、所有的厂家都会投入最大的力量来竞争这个市场。这是一个大趋势。

　　对中国汽车企业来说，我们要看到这种增长，更要看到这种过增长背后的加快竞争的态势。

　　一方面我们要加强自己应变市场的能力，首先要了解市场的变化，然后要拿出满足市场变化的产品，并且这种产品是具有国际竞争力的。

　　第二个方面，还是要继续加大成本的控制，发挥中国汽车成本优势，这方面要再迈出一步。

　　如果是这样的话，这两步都能走得健康，我认为中国汽车还是非常有希望的。

　　新浪汽车：现在像美国本土汽车业不怎么景气，这意味着三大汽车厂商今后会加大在欧洲市场跟中国市场的一些投入，他们在占领中国市场的份额当中肯定会挤出一部分中国汽车企业的份额，在这个大背景下，中国汽车企业应该做些什么？怎样应对危机？

　　吴迎秋：向新兴市场、发展快的市场扩张，也不会平白无故，也不会简单地来扩张。像美国汽车，就今天它的这种成本压力，它拿到中国来，不做到本土化的生产，是很难竞争过中国企业的，这是到极点了。所以，对中国汽车来说，一方面要抓住这种机会，进行消化吸收的过程。这个过程就是要用国际化的眼光，来整合有利于我们发展的国际资源，来壮大自己的实力，这是一个问题的两个方面。