中美文化差异与海纳百川

　　主持人：在我国，很多合资企业都曾出现过中外双方磨合不畅的问题，上海通用是我国最大的中美合资企业，这种问题也肯定存在。听说胡茂元出任上海通用总经理一职时，订了个规矩：中外双方高层必须在同一办公室办公，而且发生不愉快时，双方必须在三分钟内说话，这一点被称为胡总4S理念，即SGM(上海通用第一)、Study(学习)、Standardization (标准化)、Spring(灵活性)。你是怎样平衡中美管理层在管理及东西方文化上的差异的？听说你的英文和德文都讲得很好，语言是不是帮了你很大的忙？

　　陈虹：我一直比较喜欢海纳百川这个词。我们和墨菲(原任上海通用执行副总经理，现任通用汽车中国有限公司董事长兼CEO)、潘能禄(原任上海通用财务总监，现任通用汽车中国有限公司财务总监)之间虽然说文化背景不同，但我们是优势互补。上海通用一开始运作，胡总就在董事会上提出：一切从SGM的利益出发，最终的结果是一定要让SGM成功。创造一个品牌不光是一个名字，安全、舒适、高质量、有品位，这是上海通用要满足用户的东西，我们需要一起努力做到以市场为中心、以用户为导向。在合作中，我感觉两位外方(墨菲、潘能禄)对各种文化的适应性都很强。上海发展很快，是因为它是个大移民城市。我在国外公司也工作过，所以应该说比较了解他们的个性。我们在交流时，通常使用英文。加入 WTO后，企业怎样对待、吸纳不同的文化很重要。一个人的能力是有限的，如何发挥整体优势，才能保证1＋1＞2，是我们每个人都在思考的问题。

　　主持人：很多企业家，都有自己的崇拜对象。对你而言呢？

　　陈虹：我没有崇拜的对象。

　　主持人：现在业界都把一汽大众的奥迪、上海大众的帕萨特、广州本田的雅阁、上海通用的别克看成是直接的竞争对手。你怎么认为？

　　陈虹：我认为竞争对手应该是个非常广义的定义。只要在同一细分市场上，不同的厂家就可能会有竞争。别克车存在竞争对手也是很正常的。但竞争不可怕，关键是怎样做才能让我们在竞争中满足用户的期望。我平时和一汽大众、广州本田的高层在私下往来很少。不过，一汽大众的高层来参观过我们厂，我也曾经参观过一汽奥迪、广州本田的生产线。我们都想把事情做好，都想跑得最快。

　　站在巨人的肩膀上与成为巨人

　　主持人：据我所知，上海通用的年轻人比较多，而年轻人跳槽率很高，在你们的企业是怎样的情况？

　　陈虹：给员工合理的报酬、福利是一个企业领导者最基本的任务。但是能够为员工提供一个发挥能力的舞台，让他们尽可能发挥自己的潜力则更重要。我采取的方法就是权力下放。一方面，在内部挖掘有潜力的员工，把他们放到适合自己的位置上；另一方面，就是大量引进人才，他们可以带给我们新鲜的血液。比如说，在我们的员工队伍中，最先有50个左右来自上海大众。不过，从上海通用走的人倒不多。

　　主持人：请你作个自我评价。