不知它是不是真的只适合在赛道上发挥而不适合在城市穿梭,反正每天清晨开着它挪动在糨糊一样的京通快速路进京方向上是对双腿和右手莫大的折磨。
不要以为顺畅道路上海马3的表现会好很多,离合器、变速箱的问题继续导致我无法用最快的方法换挡,这也就意味着动力间断和损失;路感模糊的方向盘也无法将来自福美来(参数配置 图库)的那副底盘功力发挥出来。
一周下来,包括拥堵、高速和一般环路的综合油耗为10.2L/100km,即便排除新车磨合期的因素,它的油耗水平也在8L-9L/100km。
◎测试情况
价格区间:10.38万-11.68万元
测试时间:2008年7月1日-2008年7月6日
测试行驶里程:534km
测试路况:综合路况
综合油耗:8L-9L/100km
2万公里油费:11610元(按照正常磨合平均值10L/100km,不考虑成品油涨价)
车型评价:发动机性能不错但受制于变速箱,导致驾控综合表现差。
费用评价:购买费用明显过高,基本无法满足人们对10万元级别车型的预期;油耗高;保有量小,维护保养便利性较差。
综合评价:★★★
◎车主评价
保养价位适中
这款车的百公里油耗在8L到9L之间,在1.8L手动车型中还算比较省油的。我一般开车走四环路比较多,遇上堵车的情况不是太频繁。动力性、操控性都还不错、维修保养我选择的是7500公里做一次保养,价位也适中。不过,我开车比较随意,不会刻意去省油。(车主:杨女士)
百公里油耗7L左右
当我们最后一次将1.6L手动挡伊兰特悦动开进加油站的时候,里程表显示行驶里程为304.7公里,加油机在往油箱中加注了19.84L之后跳停,一个让我们有点惊讶的数字诞生:百公里油耗6.5L!
这304.7公里中包括高速行驶62.2公里、市区行驶242.5公里,虽然不多但基本涵盖多数路况,悦动取得这样的油耗成绩让我们采访过的1.6L VVT发动机老伊兰特车主也很惊讶。在测试过程中,我们并没有采取什么降低油耗的方式,全程开空调。我们认为如果剔除由于公里数少而产生的误差和驾驶风格造成的不同,悦动的百公里平均油耗应该在7L左右。
◎测试情况
价格区间:1.6L 9.98万-11.98万元
1.8L 12.18万-12.98万元
测试时间:2008年6月28日-2008年7月4日
测试行驶里程:304.7km
测试路况:综合路况
综合油耗:6.5L-7L/100km
2万公里油费:9030元(按照正常磨合平均值7L/100km,不考虑成品油涨价)
车型评价:整车性价比很高,底盘和动力总成配合远超上一代车型。
费用评价:购车费用合理,油耗较低,北京区域市场中日常使用成本低。
综合评价:★★★★★
◎车主评价
性价比不错
这款车我刚买了一个月,对于使用成本还不好准确估计。不过从目前来看,悦动的性价比还是很不错的。百公里油耗在9升左右,对于自动挡车型并不算高。自动挡在起步换挡和停车方面比手动挡更方便,且综合油耗也不会高出太多。(车主:周立新)
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