大众迈腾2.0TSI

　　大众迈腾2.0TSI：

　　车随心动

　　迈腾车系的原型是大众的帕萨特(参数配置 图库)B6，所以迈腾可以说是大众车系在中国极具代表性的一款车型。作为迈腾家族的新成员，迈腾2.0TSI更是成为2008年上半年中高级车市最值得关注的车型之一。迈腾2.0TSI拥有大气稳健的造型、独步天下的安全性、丰富的高科技人性化配置，而且搭载了更为强大的2.0TSI发动机，动力强大而且极为省油和环保，也是迈腾决胜车市的首要武器。

　　基于大众PQ46平台的迈腾轿车整车长度虽然只有4765mm，但是为了保留帕萨特B6的原汁原味，国产迈腾在目前乘用车相继“加长”的时代背景下未作任何改变。在外观上它传承了大众汽车标志性的镀铬U形前脸基础上，饱满的车身线条更显圆润大气。虽然轴距并未加长，但是丝毫不会影响它的乘坐舒适度，无论是前排还是后排都拥有足够的空间，符合人体工程学乘坐起来非常舒适。全车桃木饰板和真皮材料的应用，双圆环仪表盘外圈加以镀铬处理，使得笔者一进入车内就有高雅和谐的感觉。

　　与迈腾车系以往车型相比，迈腾2.0TSI搭载的2.0升TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机是最大的亮点，它在保持原有的低油耗、低排放的技术优势之下，为迈腾带来了更加出色的动力表现，堪比2.8L自然吸气式发动机。它的强大能量，在整个试驾过程中都能够明显的感受到。踩下油门，迈腾2.0TSI动力反应迅速，当深踩下时，涡轮增压器带来的强大推力就会在短暂的延迟后汹涌而来。笔者试驾的过程中不巧遇到大雨，但是迈腾2.0TSI的表现丝毫不受影响。在高速上，时速一直加到210公里，并且还有上升空间。迈腾2.0TSI给我最深的印象是高速的稳定性。当高速涉水时，只能听到涉水而过的声音，迈腾2.0TSI丝毫没有不稳的现象。虽然雨后的路面湿滑，但是迈腾2.0TSI在高速过弯时还是给人以很强的信心，不仅抓地力和稳定性强，侧倾也很小。应该说，迈腾2.0TSI继承了德系车优良的造车传统，无论是操控性能上还是驾驶感受上都是一流的。作为一款B级中高级轿车，迈腾2.0TSI无疑是极其出色的。

　　□姜 山