每一个购车者总想有个两全之选,那就是既希望车身灵活小巧、停放方便、驾控自如,又希望同时拥有宽敞的乘坐空间和载物空间。尤其对于那些喜欢小型车的消费者,这种矛盾的选择心态普遍存在。
新一代飞度(参数配置 图库)似乎就是这样一款善解人意的超级小车,本田的“MM造车理念”(Man Maximum ,Mechanism Minimum——乘员空间最大化、机械空间最小化)让这款小车仿佛在一个相对固定的空间里解决了人们对于车想要的一切。
笔者在大连金石滩,第一次近距离接触了广州本田新一代飞度,也是第一次如此被一款小型车打动。
超酷外形 新一代小车王雏形初现
从外观来说,你很难不喜欢新飞度的造型。很多品牌的车型在进行升级时总喜欢用时尚与动感来形容其外观,但新款不如老款的指责比比皆是。这说明并不是将时尚与动感的元素拼凑在一起就能成功的。关键之处还在于 “和谐”。新飞度就是这么一款充分地体现了本田汽车设计功底之车,整个车身以“Super Forward”(超级前伸)的思想进行设计,呈现出前低后高姿态,体现出了“中庸与和谐”。前鼻更短,车厢空间更大,轮廓更是接近迷你MPV,前格栅融入了充满Honda创意的六边形设计特征,尤其是得到强化的锐利的前大灯更能直入消费者内心。
新飞度的车身外部尺寸与上代相比,长度增加55mm、宽度增加20mm、轴距增长50mm,但整体仍保持在长3.9米、宽1.7米、高1.6米之内的紧凑范围。
视野与空间 同级别两厢车无对手
新飞度前伸的车身造型使得前风挡玻璃面积得以增加,侧三角窗的面积增加为上一代的三倍,通过收窄化的A柱设计,使得前方视野增加了10%。这10%确实与众不同,笔者认为这是新飞度最大的亮点,将使新飞度成为最佳的观景小车。
新飞度的天窗尺寸也进行了增大。而后排座椅采用了可嵌入式头枕,将后部视野提升为100%,对安全性的提升有了很大的帮助。新飞度后排座椅比前排略高的设计同时也照顾了后排乘客。
“MM理念”的进一步优化带来了整车轴距的增长,而新飞度后座采用的一键放倒设计,实现了MPV的功能,让新飞度能轻松地变为“大肚”,这个是目前其它同档次的两厢小车无法做到的。笔者认为,新飞度超大的内部空间与宽敞的视野一起将并列成为新飞度最吸引消费者的两大亮点。
新飞度的仪表台在上一代的基础上也做了进一步的特点强化,呈现更强烈的立体感与时尚感,全新三辐式方向盘具有浓厚运动风格,体现出精致的时尚感觉。而整个仪表台采用扩大化造型,增加了车厢的视野开扬感。