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王少峰负重获季军 CCC大赛激发东风悦达起亚潜能

http://www.sina.com.cn  2008年06月12日 12:58  新浪汽车

  新浪汽车讯 2008年全国汽车场地锦标赛(CCC)第三站比赛日前在北京金港赛车场落下帷幕。在1600cc组的比赛中,东风悦达起亚778车队王少峰的赛车由于上站夺冠被加重80公斤,从发车位第六位出发,在队友高华阳退赛、自己孤军奋战的不利局面下,顶住压力,摘得了第三名的好成绩。

车手王少锋接受记者采访
车手王少锋接受记者采访
 
赛拉图欧风孤军奋战勇夺季军
赛拉图欧风孤军奋战勇夺季军

  今年CCC引入一项新规则——“无限制加重”:在1600cc组中,每站比赛的前三名在下站比赛中将分别配重80、60、40公斤,并且最大配重数没有上限。比赛中跌出前五名,方可减重。作为上站冠军的王少峰赛车被加重了80公斤,速度上起码要损失掉半秒以上,所以赛前王少锋就表示此战比赛的艰难。车重对于比赛影响非常之大,由于车身重量提升,会使赛车提速减慢、油耗提高,而且大的惯性提高了改变运动状态的难度,影响了攻弯时的操控和稳定性。在比赛中,王少锋凭借赛拉图欧风出色的性能以及稳定的个人发挥,在失去队友支持的不利情况下一度抢到第二的位置,但最终因为新规则加重80公斤的不利条件,只获得第三名。

赛拉图欧风漂亮过弯
赛拉图欧风漂亮过弯

  赛后王少峰表示:“新规则对我今天的比赛非常不利,而且比赛一开始我就失去了队友的支援,使得事先布置的战术无法实施,比赛进行得非常辛苦。但是通过车队的调教,今天比赛中我获得第三名的好成绩,这有赖于赛拉图欧风的超强的性能。”王少峰的赛车由于要加重80公斤,所以在本场比赛中一直在调校,希望能够将778车队擅长的速度和东风悦达起亚方面拿手的稳定做一个两强结合,昨天的排位赛结束后,车队连夜加紧调试,将赛车恢复到上一站夺冠时的调校,并根据车手相关意见做了偏重速度的处理。“我肯定会选择更快一点的那种模式,比赛说到底就是一种挑战,虽然这样做使得驾驶变得更加困难,但是我对赛车是有信心的,我对自己也有信心,我相信我可以做到。”

  这站比赛结束后,CCC各车队将迎来接近四个月的休整期,下站比赛将在10月5日于珠海国际赛车场举行,相信经过几个月的调整和准备,比赛将会更精彩更激烈,就让我们带着悬念去等待CCC第四站比赛的开始,期待着东风悦达起亚778车队的精彩表现。

(编辑:滕比邻)
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