对于马上就要迎来上市一周年的斯柯达明锐，上海大众的态度似乎是满意的。毕竟，接近6万辆的销售对于一个新品牌和单一产品来说，在竞争激烈的中国汽车市场上已经算是个非常不错的成绩。不仅如此，以上海大众斯柯达目前全国121家经销销售网点折算下来，斯柯达明锐的单店月均销售量甚至在同级别车型中数一数二。

　　当然，不满意的地方据说也有，其中之一就是在一些城市的销售没有达到上海大众斯柯达营销事业部预期的那样火爆。

　　不得不承认，上海大众老到并且扎实的营销给斯柯达品牌和明锐的茁壮成长提供了良好的土壤。在经过品牌定位和品牌推广，渠道建设和售后服务体系建设以及借助德国大众全面赞助北京奥运会的机会连续打出“体育牌”等一系列动作之后，上海大众很高兴地看到，斯柯达品牌的快速成长与品牌价值的提升不仅进一步拉动了明锐的销售，同时，也为即将上市的其他新车型打好了基础。

　　事实上，支持斯柯达品牌快速成长的另一个因素还包括产品品质本身。在明锐之前，中国汽车市场上还没有一款两厢半掀背式车型成功的先例，明锐的到来一下子改变了这种状况。当然，这一方面得益于中国汽车消费市场不断细分，消费理念不断发展，但同时，斯柯达在掀背式车型设计上的成熟经验以及明锐拥有的诸多技术亮点也是不可或缺的重要因素。

　　综合各方面的信息，今年下半年对于斯柯达品牌来说将更为关键。在北京车展上亮相的国产全新斯柯达Fabia年内上市，将改变明锐“单枪匹马”的状况。不过，由于上市时间尚未确定，且A0级市场竞争尤为激烈，上海大众对于Fabia的销售贡献率似乎非常谨慎，这一点从今年斯柯达品牌在中国的销量目标只定在6.8万辆中可见一斑。据上海大众有关人士透露，除了新产品，斯柯达品牌在国内的销售网络到今年底也会增加到200家左右，而且上海大众正在酝酿着推出Human Touch服务品牌，把斯柯达全球市场以服务见长的特点也在中国尽快建立起来。

　　“品牌好、产品好、服务好”，很明显，使自己迅速成长为中国汽车市场上的一个“三好学生”是斯柯达品牌努力的方向，虽然这需要一个过程，但从某种意义上说，这个过程的长短其实掌握在斯柯达自己的手里。