挑战消费观--试驾进口Mazda 3两厢(4)
优势因素六——售后
很多人都会担心进口车的配件价格是不是很贵？维修周期是不是很长？这些担心在进口Mazda 3两厢车型上就显得有些多余了。一汽马自达在承诺Mazda 3两厢享受3年/6万公里保修的同时，零配件的价格也是参照国产车零配件进行定价的。
相信有了以上这些优势，进口Mazda 3两厢车每个月要完成1800辆的销售目标绝对应该在情理之中。而借助于人们对新车关注的热情，吸引更多的人气到一汽马自达的4S店中，由此也可以促进Mazda6的销售。从另一个层次来看，我们也希望进口Mazda 3两厢能更好地促进国产车型在品质上的共同提升。
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规格表 |
Mazda 3两厢 2.0L AT | |
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性能 |
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0-100km/h加速时间 （s） |
10.8 | |
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最高车速 （km/h） |
183 | |
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90km/h等速油耗（L/100km） |
6.5 | |
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排放 |
欧IV | |
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尺寸参数 |
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长×宽×高（mm） |
4435×1745×1465 | |
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轴距 （mm） |
2640 | |
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轮距 （前/后） （mm） |
1530/1515 | |
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行李箱容积 （L） |
300 | |
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油箱容积 （L） |
55 | |
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整备质量 （kg） |
1302 | |
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最小转弯直径（m） |
10.4 | |
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最小离地间隙 |
160 | |
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发动机 |
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型式 |
全铝合金 L4 DOHC | |
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排量 （mL） |
1999 | |
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压缩比 |
10.0：1 | |
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最大功率 （kW/r/min） |
110/6500 | |
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最大扭矩 （Nm/r/min） |
182/4500 | |
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变速器 |
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型式 |
4档手/自一体式 | |
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悬架系统 |
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前/后 |
麦弗逊独立式/多连杆独立式 | |
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制动系统 |
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制动盘（前/后）（mm） |
278 / 265 | |
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配置 |
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舒适配置 |
全自动空调；花粉过滤器；四向可调多功能转向盘；电动门窗；间歇式前后雨刮器；4/6折叠后座椅 | |
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安全配置 |
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试车 撰文 / 李耕 摄影 / 刘建
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