道奇 酷搏

    继凯领与锋哲先后以国产和进口的方式引入国内后，道奇第三款车型-酷搏也于2月底正式入华。据克莱斯勒道奇相关人士透露，这款搭载2.0排量发动机的道奇-酷搏车型，其售价为23万元。道奇-酷搏融合了轿车、SUV甚至是跑车的设计元素，这也让其具备了多功能车的优势。

    道奇-酷搏的前脸造型带有道奇家族明显的特征，庞大的水箱格栅、大十字镀铬装饰以及“公羊”车标。当从侧面及后面看去时，一股浓郁的crossover(交叉车型)风格完全体现在道奇-酷搏身上。内饰方面，道奇-酷搏延续了道奇简约实用的风格。其内部线条与外观相同，通过明确的“切割”般的线条划分了各个功能区域。中控台上按键清晰易懂，4速CVT变速器呈45°斜置于中空面板下。带冷藏功能的扶手箱可以同时放下4只易拉罐，方便乘客的日常需求。2.0L 16气门发动机，该发动机动力输出达到115KW的功率和190Nm的扭矩。同时4速CVT变速器的使用，也将让这款都市多功能车的操作更加简单与舒适。

    道奇 锋哲

    2008年1月22日，继国产道奇凯领上市后，道奇品牌首款进口车型——道奇锋哲在北京、上海、广州、深圳、杭州五大城市同步上市，价格区间27.8万元－30.8万。外观上道奇锋哲拥有流线低伸的侧线条，被刻意压低的车顶高度与车窗面积的设计，让人感受到它近似于跑车的运动性格；标志性的十字交叉格栅、强健的后肩、大尺寸的车轮和轮胎，让人一眼就能认出它的道奇血统。

    道奇锋哲的优势不仅在于它的外型气质，它创新性的内部设计更是给国内用户带来很多新鲜体验。道奇锋哲将素描绘画的设计元素创新性地融入到内部设计之中，具有与众不同的时尚气息；钥匙圈上配置的遥控一键式前排车窗降下功能, 可以在炎热的天气下，在驾驶员及乘客上车前给车厢换气；电加热/制冷前杯托，可方便驾乘者在车内冷却或加热饮料。内部空间可轻松容纳驾驶员舒适的座椅，四个空间独立的客座。另外其长轴距、宽轮距的创新与工艺精湛的行李箱设计，使整个内部空间格外宽敞舒适。