内饰的一切设计从简,塑料件的质感也很一般 试驾图库
和操控比起来,内饰的处理就显得不尽人意。一切的设计从简,塑料件的质感也很一般。但这些都符合我一开始的判断,似乎一款廉价的MR小马力跑车本来如此。配置方面也是极为朴素,唯一可以电动调节的是左右后视镜。当然原厂配置的倒车雷达很实用。
最不可忍受的驾驶席的空间实在是太有限了,体型稍大的驾驶者的驾控会变得很拘谨。副驾驶席储物盒也是很形而上,大概只能放些票据之类。中央扶手处有个很袖珍的储物盒,但放置一个眼镜盒也有些勉强,幸好设计了两个隐藏的杯架。引擎和驾驶舱只有一(防火)墙之隔,但由于轴距只有2380mm,所以驾驶席后排已经安排不出储物空间。小于210L的请拔下钥匙放到后尾厢;大于210L的请放置家中。
座椅与引擎只是一墙之隔 试驾图库
其实内饰,配置这些都没什么所谓。购买TF的人本身看中的无非就是可折叠软蓬,双门双座,亦或者就是冲着MR中置引擎后轮驱动的布置形式。而且在运动型车细分市场日渐兴起的今天,TF无疑是30万之内最佳的选择。这款车将在四月底正式公布销售价格,预计将在25万左右。同时提供五速运动和CVT变速箱可供选择。
海岸线公路,双门跑车,软顶敞蓬,两人一一部车,这是TF给我们勾勒的人生蓝图。
海岸线公路,双门跑车,软顶敞蓬,两人一一部车,这是TF给我们勾勒的人生蓝图 试驾图库
不支持Flash
|