回到我们今天节目的主题。我们今天要帮助我们的一位听众朋友来选购一部MPV，大家应该还有印象，在上期节目当中我们在众多的车型当中帮助他选择了两款是s—max和奥德赛。今天就来看一看到底是会选择一部s—max还是会选择奥德赛。

    首先要请出我们今天的买车嘉宾，王先生好。

    王先生：主持人好，大家好。
   
    主持人梁洪：先说一说上期节目当中通过那么多MPV的选择最后挑选这两款，你身边的朋友包括你的家人对你的选择支持吗？
   
    王先生：还是比较支持的。
   
    主持人梁洪：现在在这两部车当中你还有很多犹豫，还摇摆不定。节目一开始我还想问问你，这两部车目前让你犹豫的到底是什么？
   
    王先生：犹豫的一个是安全性方面。然后这个周末的时候又特意去把这两款车都看了一下，针对自己的疑问还有家人的一些问题，跟店里的专家也都进行了沟通。我认为现在比较犹豫的一个是安全性的问题，一个是它的舒适性的问题，还有一个是比如天窗、倒车雷达等一些附加的舒适性或者是安全性的配置。另外，这两款车还有差不多3万块钱的差价吧，这也是一个考虑的因素。
   
    主持人梁洪：现在基本上s—max和奥德赛我们看了一下，奥德赛是26.98元、24.98元这两款是卖的比较好的，我们前期也了解了一下。如果王先生要买，会选择26.98元这一款。同比较一下s—max在2.4这一款的价格目前是市场指导价是23.98元。这两者之间有一些价格上的差距。但是我们也很多次在节目当中谈到过价格不是唯一的，我们一定不要唯价格论。一会儿也会和大家一起来共同了解一下这两款车，看看虽然价格上有这样的差异，到底差在什么地方，差别在什么地方。

    今天我们也会连线我们的合作伙伴《中国汽车画报》以及《汽车族》的专家，帮助大家对这两部车有更多的了解。
   
    现在欢迎节目当中亮位经销商的代表，首先欢迎广本经销商的代表徐晓亮，您好。
   
    徐晓亮：：大家好。

    主持人梁洪：刚才我们第一时间了解到如果拿2.4这款车相比，奥德赛是26.98元，s—max是23.98元，能不能给我们说一说这三万块钱差到哪儿去了，你自己有没有研究过s—max？
   
    徐晓亮：今天给王先生的建议是今天这3万块钱的价格全当一笔储蓄，今天的3万块献在明天二手车转手的时候卖出的不只3万块钱，也就是说这3万块钱在他手里是相当相当高利息的大额定期存款。
   
    主持人梁洪：很有说服力，下面有请长安福特经销商代表赵鹏，您好。刚才谈到价格问题，王先生最主要关心的是安全性，所以第一轮话题就从安全性开始讨论起。跟我们简单说一下如果他选购的是23.98元的这一款，在安全配置上给我们做一下介绍。
   
    赵鹏：是这样，s—max咱从主动安全和被动安全两方面来说，s—max的主动安全性，首先它标配了电子的ABS、EBD、EBA、TCS、ESP及四气囊。被动安全性，它的车身结构大量运用了超高强度的锌钢板，这套锌钢板的技术是福特、沃尔沃、陆虎、捷豹共同开发的，GOR车头精密组件是福特的专利，前后保险杠、A柱、B柱都是由硼钢制造的，硼钢的硬度是超高强度钢的2.5倍。可见它车整体的钢性、抗扭还有吸能可能做得更好。
   
    主持人梁洪：我们在听过了赵经理的介绍之后，同样再听一下徐经理。
   
    徐晓亮：刚才提到的这些电子装备已经是很基本的一些装备了，但是有一点要提一下2007年的时候奥德赛这款车勇夺了中国CNCAP  MPV级别的冠军。当然在07年的时候，我们还在J.D.Pow而er“汽车质量”上也是MPV的冠军。2007年的时候MPV的销量也是冠军。我觉得这三个冠军应该可以给王先生一个足够的说明。
   
    主持人梁洪：王先生乐得这么开心，你觉得给你一个足够的证明了吗？三项冠军？
   
    王先生：数据确实比较有说服力的。因为拿了很多官方一些测评的冠军。我昨天还了解到奥德赛有一个安全性比较好的一点，它是一个释放能量的理念，在发生碰撞的时候。
   
    徐晓亮：运用了G—CON的车身，是本田延续多年的一个安全理念，本田的设计理念里不但要保证驾驶者和乘客的安全还考虑到了其他行人以及整个多方位的安全理念，在现代的汽车技术里，应该讲本田又走在了前面。