长安志翔和奇瑞A3

长安志翔

　　刘鸿仓：自主品牌里印象最深的可能是长安的志翔，因为这个车首先级别是我们最常见的，也是在紧凑型的级别，而且它的外形设计很新颖，很有一些国际的线条和味道，所以我觉得这个印象比较深。然后见到这个车的内室之前，我想它是不是也借鉴了一些国外车型，但是我看了以后才知道原来它在设计上可能借鉴一些福克斯的东西，因为它的内饰和福克斯是一样的，但是外形看不出来。我觉得外形的设计还是不错的，而且你能看出来，如果这个车觉得比如说它的灯，它的腰线设计应该是国际流行的设计，不是一看就特别土，你看有一些洋气在里头，而且有一些概念车当时的理念在里头，所以我觉得这种从国外的设计中心参与的因素在里面，肯定还是有的。

　　主持人静怡：但是长安给人的印象一直是做微型车。这样一款车能够给大家信心吗？

　　刘鸿仓：长安在早期起家的时候靠的是小面，到现在也是很主力的车型，而且这种企业比如说从低往高做的时候，他一定要非常注意造车的质量控制，然后售后服务等等等等，因为可能长安的经销商很多人都习惯小面的思维，让他们一定要提高到一个高度，我们现在做的这个东西是一个紧凑型家用轿车，所以各个方面都要提高，都要改善，所以这是一个过程，对长安来讲可能要经过一段时间的学习。

　　主持人静怡：但是我确实觉得他们很重视这个产品。

　　刘鸿仓：对。

　　主持人静怡：之后他们也打算造一些销往海外的车型，我觉得他们的发展就是自主品牌里面，它和奇瑞算是发力比较猛的，这次奇瑞有没有给你印象特别深的？

奇瑞A3

　　刘鸿仓：这次奇瑞就是A3，我觉得它在A3的投产步伐有点慢，因为像新宝来，朗逸，它们进来以后这种紧凑型车的竞争会更激烈，它如果还是迟迟不把它推向市场，或者它有什么企业内部有什么想法不推向市场的话，我觉得会贻误更多的市场时机，但是A3的设计还是非常不错的。

　　主持人静怡：它在这个时候放缓脚步？

　　刘鸿仓：贻误战机，因为紧凑型车肯定越来竞争越激烈。

    新凯越

新凯越

　　主持人静怡：我们刚刚是不是漏了一个新凯越？

　　刘鸿仓：新凯越在之前来讲，它在4月12号别克品牌发布会上已经露了面了，这次不算第一次亮相，但是应该关注度还是很高。凯越从上一代就已经由泛亚根据中国人的需求改了很多东西，这次它改的更彻底，就是它的中网和前脸更体现了别克的品牌形象，是树的网格的中网，还有一个很大的立标，这和别克整个家族特征统一了。再有一个就是内室的改进，它的档次和感觉应该比过去更高。

　　主持人静怡：技术方面呢？我看他们好像在技术方面也提升了不少。

　　刘鸿仓：技术方面可能就是它的发动机应该是没有动，可能只是更多的车内的功能或者一些电子设备动的比较多，因为实际上包括新凯越，包括新宝来，包括朗逸，它们前后悬挂，然后一些基础性的功能都很相似，前悬挂、后悬挂都是一样的，大家的基础设计都很像。

　　主持人静怡：对于新凯瑞的销量你看好吗？

　　刘鸿仓：我比较看好，因为它有前边凯越成功的基础，所以做新凯越的时候应该不会太吃力，因为到新凯越推出之前为止，老凯越每个月还能保持一万多的销量，这是很惊人的。

　　主持人静怡：所以通用对于新凯越，包括它之后的发展真是抱了很大的期望，我们也是期待它之后的表现。我们刚刚聊了这些基本上和大家比较接近的新车，绝对是您在展馆一定要去看一看的，还有没有我们遗漏的，或者还有什么给刘主编留下深刻印象的？

    法比亚、新嘉年华

法比亚

　　刘鸿仓：还有一个就是法比亚，这个小车做的很精致，车展我也特地看了这个车，它空间比POLO略大一点，内饰的设计和做工我觉得比POLO还要好一点，非常精细，而且这个车可能从品牌来讲它的定价相对来讲可能也会比较有竞争力，所以这个车对很多小型车很多潜在购买者来说一定要去看一看。还有一个就是福特嘉年华，基本上是把Verve概念车上很好的设计移植到这个小型车上。

新嘉年华

　　主持人静怡：这个我真的印象很深，因为确实我们平常看概念车就是看概念车，看量产车的时候就是看到量产的车，这次新嘉年华能让你感觉到从概念车到量产车的一个延伸。包括展台上同时摆放的一款verve概念车以及由它延伸而来的新嘉年华，让你明显看到那个概念到量产的过程。

　　刘鸿仓：对，你能明显看到它的设计源自哪里，而且借鉴的很成功，概念车中夸张的成分也在嘉年华上有所改变，比如前脸的造型等等。

　　主持人静怡：对，我也是感觉，比如verve上有些夸张的地方，到新嘉年华上就改动了一些，变得合理了，但是我还是不太明白，这个概念车很新，而且新嘉年华我觉得也是焕然一新的感觉，但是为什么用嘉年华的名字？

　　刘鸿仓：我觉得是沿袭了国外的传统。虽然老嘉年华做的不太成功，我觉得新嘉年华如果福特好好做的话没有问题，从目前的表现来看应该没有问题。

　　主持人静怡：这也是一定要去展馆看一看的，我觉得从这里也能看出福特整个运动化设计风格已经非常明显了。

　　刘鸿仓：对，福特强调一个动感设计，从它最大型的车到最小型的车都体现了这种风格，比如像很尖的大灯，还有很圆滑的车顶曲线，所以我觉得福特的设计，这几年来讲还是走得很好，就是它是一种个性化，但是这种个性化又走得很完整，而且很协调，这是不错的。

　　主持人静怡：这几款车是大家一定要关注的。时间过得非常快，我们虽然很简短地梳理了这些车型，但是聊得热火朝天，也希望大家继续关注我们的北京车展，包括我们后续的很多报道，关于一些新车很多网友的评价包括媒体朋友的评价等等，明天我们还会有一期《静看新车》特别节目，会聊概念车和新能源车，希望大家密切关注，感谢，谢谢刘主编。

　　刘鸿仓：谢谢大家。

　　(本次访谈结束)  感谢易茗造型提供主持人化妆