新浪汽车原创视频节目《静看新车》于2008北京国际车展期间推出三期特别节目“静看车展”，将分别邀请3家专业汽车杂志主编做客聊天室，畅聊08北京车展。

    4月24日，《中国汽车画报》执行主编刘鸿仓和网友们一起分享北京车展亮相的热点新车，关注上海大众朗逸，一汽大众新宝来的神秘亮相；聊福特新嘉年华从概念到量产的变化；新飞度何时上市？宝马1系预售价格公布，反应如何？大众TIGUAN，第二代马自达6，新天籁，荣威550等众多亮点车型谁更抢眼？以下为节目文字实录。

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左为《中国汽车画报》主编刘鸿仓，右为主持人静怡

　　主持人静怡：新浪汽车的网友大家好，这几天是2008北京国际车展广受关注的几天，目前展馆也是非常多人群在参观，我们回到后方也是希望通过访谈的方式，告诉大家一些关于车展的新车的信息。这里是《静看新车》的车展特别节目，昨天我们请到《名车志》主编许群聊了豪华车，今天我们请到的是《中国汽车画报》的执行主编刘鸿仓，刘主编去车展看了吗？

　　刘鸿仓：车展我也去看了，觉得值得关注的车型真是非常多，可能从价格上来讲普通老百姓都能买得起的车有七、八款，再加上两、三款稍微贵一点点的车，加起来十款左右。

    一汽大众新宝来和上海大众朗逸

　　主持人静怡：那今天我们就来一一了解。我们一开始关注的就是神秘指数非常高的Model x和Model y，新宝来和朗逸，请您点评一下。

　　刘鸿仓：实际上这两款车有非常重要的关联性，因为两个车技术平台基本上是一致的，它们的车长，它们的轴距，它们的内部空间大小都很相似，系数平台上是一致的，但是实际上不同的是外观的设计和内部造型的设计，还有一些比如说细节的功能等等不同，但是大体上实际上这两款车可以认为是一个平台上产生的两个车。为什么这么做呢？就是首先他要做两款适合中国本地市场的车，所以做两款车的取向稍有不同，一汽大众的新宝来，也就是我们之前说的Model x，更偏向于经典的大众风格，什么叫经典的大众风格？可能就是大众以前德国血统更浓一点，而Model y就是更偏向于中国市场的需求，实际上Model y可能更偏向于中国的需求，而Model x它本身也照顾了中国人需求，但是偏向大众风格更多一点，这是两款车最主要的特点。

　　主持人静怡：两者在价格区间，还有消费者的定位区间都很相似是吗？

　　刘鸿仓：对，定位群我觉得应该有大多数是重合的，因为它们俩从技术的根基上是一样的，所以有的朋友可能去车展看过这两款车了，看完以后肯定很兴奋，觉得这个车整个感觉就是很符合中国人的要求，我可以在这儿给没看过车的朋友们再介绍一下，首先是内部空间，一下就大了，以前坐到宝来，坐到速腾，哪怕坐到明锐里面都觉得不是特别宽敞，但是你坐到这里面Model y明显设计后排空间就很充裕，第二个就是它的外观设计，克服了原来比如说宝来，或者包括速腾一些不足的地方，它设计这个身长的比例很协调，因为我们都知道比如像以前的宝来，还有像速腾，它都是在西欧的高尔夫的基础上改进来的，但不是原设计，所以你就看着稍稍有点别扭。但是现在这两款车就是一个符合中国人要求的，而且它那个车身线条还有细节的装饰都很符合中国人的要求，比如说它的前脸是亮的中网，中国人要面子嘛，车要看上去比较大，而且整个感觉要面子很足，车身比例又协调，就是既能当私用，又能公用，而且这个车行李箱也很大，我觉得大概有500L，很大，所以这个车很厉害。

　　主持人静怡：研究了很久的中国消费者心理。

　　刘鸿仓：不是研究很久，就是说以前我们看到比如说包括速腾，包括宝来，包括这些车，它可能基础性的调查大多数还是在欧洲，或者在北美有一部分，但是这次基础性调查全都在中国，所以很自然，你到各处一访，把中国消费者的意见集合起来就是你这个设计蓝图。

　　主持人静怡：但这次我觉得有点奇怪，之前从神秘指数上来说，一开始消息出来全是Lavida的消息，按理说，大家觉得Model x是一个完全不可知的车型，突然出现一个新宝来，为什么？

　　刘鸿仓：我个人分析，新宝来命名应该早就想好的，所以速腾才会叫速腾，以前理论上觉得速腾可能会叫宝来的名字，或者换其他的名字，但是没有，所以那时候就想好了一步一步的产品，所以命名等等这些东西，保密工作做得很好。

　　主持人静怡：这次如果看车展，其实我自己去看过，但是我并没有觉得这两款车有什么很明显的不同，对于很多消费者如果决定买的话，您有什么建议区分这两款车的地方？

朗逸和新宝来

　　刘鸿仓：我觉得大家去看的时候，可能从功能性上来讲，两款车相当的接近，但是从设计上还是略有些不同，比如说大家看到新宝来的车灯会比朗逸的车灯更显得个性强一点，新宝来的可能线条比朗逸更硬一点，朗逸它更贴近中国消费者需求，我们用俗话讲流俗的部分更多一点，大家看了都觉得能接受，没有什么那个什么的地方。新宝来可能就是相对来讲个性强一点，可能更体现大众的风格。

　　主持人静怡：我觉得这次从我们目前网络上看网友朋友人气来说，好像朗逸得到的认可也更高，这两款车估计是南北大众之后一个非常主打的车型。

　　刘鸿仓：对，今年它们销量可能很大一部分要来自这两款车，而且之前我跟上海大众的人交流过，就是这个产品的定位，上海大众自己认为这个车是要在明锐靠下的下游一点点，实际上就是补充了明锐价格区间往下的这部分，也就是13万到12万多再往下这个空间，所以我估计价格可能，就是起步的价格应该会在11万左右，但是这个不是官方数据，是我全凭个人猜测，因为我觉得大众它在这个车的定价方面也会没有完全最后定下来，因为他也不知道这个车真的在车展上亮相以后，公众有什么反映，他也会根据这个来做定价，可能会有轻微的调整，也许有好几套方案，如果观众响应热烈是一种方案，如果不热烈可能是另外一种方案。

　　主持人静怡：之前采访一汽大众的高层，她也说新宝来这个车定价，他们也要再看，中国的汽车市场现在瞬息万变，整个价格很难去定论。

　　刘鸿仓：对，但是这两款车我们有一个基本上可以说确认的定论是什么呢？它有定价相对来讲更低的资本，这话怎么讲？就是说它从技术上和以前的大众车系的车不太一样，比如说你在引进速腾的时候，你在引进宝来的时候，你的生产线，然后你给德方的技术转让费都是很可观的，但是现在是在一个成熟的技术平台上，我就有资本定一个相对较低的价格。

　　主持人静怡：那这两款车会厮杀得特别猛烈吗？

　　刘鸿仓：有可能比较猛烈，但是无所谓，南北大众都是大众嘛，两个人竞争激烈之后看别的竞争对手是不是能竞争过他们，可能挤占的是别的车型市场。

　　主持人静怡：但两款车肯定也是一个直接的竞争吧？

　　刘鸿仓：我觉得很接近。

　　主持人静怡：那基本上就是看你个人对这个车的感觉了，甚至就是看外观之类的感觉。

　　刘鸿仓：对，它的空间都一样，功能也很接近，所以竞争也是比较直接的。