豪华车的价格PK令人遗憾

　　主持人：那我们待会儿一定要请许主编给我们说说，在您眼中看的豪华车是哪几款？刚才说布加迪威龙先给出2500万价格，然后迈巴赫Landaulet刚开始是1400万，最后是2548万，这个过程当中，他抬高价格的目的让人玩味。

布加迪威龙

迈巴赫Landaulet

　　许群：我想绕过这个话题都不太容易，不过我还是坚持我的观点，它作为一个豪华品牌，在国外有非常高的价格，但是它进入中国市场以后，因为中国的豪华车消费者已经慢慢地可以容忍我们在中国市场上由于种种原因，我们的豪华车价格要远远高于国外的价格，这是可以忍受的，所以很多的经销商，展商也好大家就会定一个天价，甚至在一个所谓的中国第一大国际车展的现场就展开所谓定价的比拼，我仍然觉得我要是作为一个国内的豪华车有一个心得的媒体人，我如果在媒体上大肆谈这个话题的话，仍然不是一个我特别想做的事情，因为这不是让我们所谓的北京国际车展能够蓬荜增辉的一个话题，当然这两辆车都是非常珍贵的，数量都非常少，你说它是不是值这么多钱？我只能说我不知道，它卖有人买，就说明它值这么多钱，总体的大的市场的定律是这样，但是在中国目前这么一个小环境中，这种情况相对来说并不是十分的健康，一开始公布1千多万，后来大家的注意力都被2千多万的车吸引，然后去价钱，我不认为这是聪明的主动，但是我个人觉得像迈巴赫也好，奔驰公司他们的奔驰母公司，我觉得这不像德国人的行为，我个人觉得这是经销商的个人行为，德国人他们应该不会去做这些比较幼稚的事情，作为世界上最有名的汽车公司来说，因为我个人感觉，作为迈巴赫它的定位跟布加迪完全是不一样的，迈巴赫是一个有非常悠久，非常辉煌历史的品牌，他们都有他们的文化背景里面，从这些车都可以找到60年以前他们相对应的经典的，非常非常珍贵的车型，他们的价格就像收藏品一样，你不能说这个车就只能值这么多钱，这很难说，它跟威龙不一样，威龙是超级跑车，这两个车不是一个竞争对手，你作为一个专业人士，让我去评价这两个车是怎么回事，我认为很难，所以我不参与这个价格的一个争论，我认为两辆车都是不错的车，但是被卷入这么一个，我觉得很无聊的价格之争是非常遗憾的事情。

　　主持人：为什么一直要问这个问题，因为网友首先肯定会受到这两个消息的影响，当然我们先分析之后，这两个确实不应该这么比，同时这也不应该是国际车展呈现的车展文化，那我们再请许群说说，E4馆是豪华车阵容非常强大的馆，应该去看哪些车呢？

　　许群：前面那个问题我再说一句，如果我是一个非常非常有钱的人，我如果有这么多钱的话，作为我个人来说，可能我觉得威龙和Landaulet都不是我心仪的对象，我可能觉得还很难坐进这两部车，作为国内对豪华车各个品牌最有心得的一个媒体人之一，我个人觉得我的资历，我的感觉，我并不是一个不自信的人，但是我仍然觉得我坐进这两部车可能不是非常自然，因为我对这种品牌的理解和我个人的一个阅历，可能仍然跟这两部车承载的东西还有差距，这个不是说我买不起这个车，就像我刚才说的，你有2500万，没问题，你可以买这部车，但是这部车到底是不是你开，你有没有，咱们说的稍微尖锐一点，你有没有资格，你有没有真正的品位或者你的地位去拥有这部车，这跟你有没有2500万是完全没有关心的，我不想伤害这些车主，只是把我真实的想法说出来。