东风日产于3月12日推出的首款交叉车型——逍客，但是由于厂家排产数量不多，所以各家4S店的均没有现车销售。不过据销售人员透露：消费者可以在原车价的基础上加3万元现金将店内展车（20X CVT 两驱顶配车型）提走，或者选择购买两万元的装饰，在首批商品车到达后第一时间提到现车，不选择加价的消费者将要等待3个月。

    逍客采用了全新开发的前麦弗逊、后多连杆悬挂布局，这种布局方式可以有效地解决城市驾驶所需要的舒适性，以及郊外驾驶所需要的高强度这两个矛盾的需求。逍客取得欧洲NCAP五星碰撞安全评价的兼顾车身，也是高性能悬挂的一个扎实基础。如果没有结实的车身，再好的悬挂也是枉然。另一反面，逍客高达205mm的离地间隙，更是比CRV的185mm还要多，通过性能无需置疑。

    日前，第八代雅阁终于推出了3.5L新车，目前消费者在北京地区购买第八代雅阁车型。2.0车型的提现依旧存在附加条件，要加装1.5万元的装饰。而其他车型在提现方面，则没有任何的附加条件。

    第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced&Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质。