奇瑞(参数配置 图库)被誉为当年中国汽车业的黑马，不仅领军自主品牌，而且打败了众多的外资品牌。如今的比亚迪就如同当年的奇瑞，锋芒尽露，锐不可当，其F3(参数配置 图库)的月销量已在万辆以上，在推出两厢车F3R之后，又试水中高级车，要知道在这个领域，奇瑞东方之子(参数配置 图库)和中华(参数配置 图库)尊驰(参数配置 图库)所取得的成绩并不理想，但是自主品牌要发展壮大，这又是不得不迈出的重要一步，在这一点上，比亚迪是勇敢的。

　　F3能够获得市场的广泛认可，除了品质得到消费者的肯定之外，与它和谐美观的外形不无关系。“中庸”思想主导中国几千年，因此，大大方方在中国就是最大的美丽，这样的美也必然会有最大的受众群体。作为一家本土企业自然懂得这个道理，这也是日本企业远比西方企业更懂得中国人的喜好的原因。本着这样的设计原则，比亚迪F6(参数配置 图库)的外观仍旧落落大方。当然它还博众家所长并学以致用，好在它学习的都是世界上的顶级畅销车型。从比亚迪F6的底盘结构和车身的各个数据我们不难想到本田的第七代雅阁(参数配置 图库)，当然其车身侧面线条也在证明着我这样的猜测，而尾部造型则与S级奔驰有着相同的神韵。

　　比亚迪F6的外观已经轻易获得了我的认可，打开车门，我更惊喜地发现，熟悉的雅阁的内饰呈现在我的面前，对于这一点，许多人可能会有着不同的想法，但是我倒认为这条韩国人当年走过的被证明正确的道路，同样适用于现在的中国，既然是“捷径”就必然有越轨之嫌，只是应取道走之但不可长久为之，因为养成懒惰之习就反被其害了。