近日记者获悉，国内唯一自主高端品牌红旗在推出红旗HQ3之后，今、明两年还将推出B级和D级轿车，以及在D级之上的国家豪华礼宾车。除此之外，红旗还将拥有SUV和高级中巴等车型。2009年，红旗HQE就将面世，这意味着红旗回归豪华车战略阶段性目标的实现。据悉，去年12月老款的小红旗比如世纪星等已经停产。

　　C601年底上市年内推出SUV

　　据了解，最早推出的后续产品将是一款代号为C601的B级车，定价为20万～25万元，该车采用的是奥迪A6L的平台技术，在政府公务采购上定位为厅局级配车，目前样车已经出炉，正在进行试验，预计今年年底就会上市。另外，在明年年底，红旗还将推出一款D级轿车，价格在100万元之上。

　　据一汽轿车红旗事业部部长郭世君介绍，SUV车型将在今年年内推出。据透露，这款SUV车型很可能在今年4月的北京车展上露面。

　　记者了解到，这款车型计划在今年6～8月份推出，将是一款和丰田陆地巡洋舰4500和4700类似级别的高端SUV，定价在60万元左右。

　　至于正在开发中的中巴车，据相关负责人介绍，这是一款类似于丰田考斯特的车型，将在今年之内定型，明年进行试验后，将在2010年内上市，定价为30万～50万元。 而红旗最顶级的车型、E级车HQE也将会于明年面世，作为一款高级国家礼宾用车，定价将超过300万元。

　　厂家直销转为独立营销

　　据一汽轿车红旗事业部部长郭世君介绍，从去年11月起，红旗开始面向所有市场进行销售，在全国20多个重点区域市场逐步建立了多家4S店，打造服务网络，目前，广州、昆明、成都、北京的4S店已经建立起来。

　　郭世君表示，一汽红旗分网销售是必然的。红旗和奔腾两个品牌的定位不一样，一个走高端路线，另一个则走相对更大众、更低端路线。

　　记者从广州的经销商了解到，一汽红旗对华南市场寄于厚望。但由于推广不力，渠道建立不全等原因，市场销售不太理想。以前的红旗的主要市场是公务员市场，包括军队、政府机关、国有企业等，现在转为个人用户为主，随着转型而来的市场化运作将逐步展开。目前新店开业不久，厂家并没有对经销商进行销售目标考核，并强调今年的工作重点还是以建设网络和树立品牌为主。

　　时报记者 谭家俊