专 访
AD&S:我们看到新的精灵,包括嘉誉等车型都换上了全新的标识,长城汽车换标是出于何种考虑?
魏建军:换标主要还是国际化的需要,是长久发展和转变形象的需求。国际化的需要就是说我们力求这个标志更加简洁、好记,从它的标志内涵当中有更多的科技感和品质感。想告诉大家长城有了更新的变化,有新的台阶。新标简洁、易记,有很好的品质感,相信如果汽车评比标志的话,可能我们这个标志会拿大奖。
AD&S:精灵上市之后,销售网络会不会有所改变,是不是沿用现有的销售网络进行销售?如果说沿用以往的销售网络,在服务方面有没有其他的措施?
魏建军:大家都把轿车看得非常神秘,实质上生产什么样的轿车才是最重要的。长城汽车向来注重的是销售网络质量,只是做轿车要提高网络质量,做皮卡和SUV也要提高网络质量。长城现在是在现有的SUV和皮卡网络上进行提升,再扩大这个网络,长城的哈弗上市之后从2005年至今的市场表现非常好,哈弗的上市为长城品牌的提升发挥了很大作用,长城现有的销售网络轿车都可以共用,在共用的基础上再完善提升。
AD&S:长城有个狼兔307(参数配置 图库)计划,请介绍一下这个计划的具体内容?
魏建军: 307计划实际是战略目标,专题片中体现出来的是规模目标,是投资目标,就是说三年零七个月,就是在2010年之前要卖一百万辆汽车,在零部件、产品研发、新的生产设施方面的投入达到一百个亿。
307计划有这么几个内容,一是产品目标,在2010年的时候,长城的新产品要达到知名品牌同类产品的水平,这是非常大的挑战。第二个目标就是企业管理目标,我们也制定了企业推进精益管理的目标,在2010年以前如果中国能够成就一批真正具备精益思想、精益管理的企业,长城愿意首当其冲,成为最先实现精益管理,最先运用真正的经营思想体系,具备精益管理模式的优秀企业。307作战计划当中还有另外一个目标,除了长城企业本身外,涉及到整条价值链,与供应、制造、销售三大领域共同打造2010年的战略联盟,共同推动精益管理和精益生产方式,更有效的打造中国汽车的最好模式。
长城精灵参数表 | |
长×宽×高/mm |
3 548×1 580×1 544/1 581(加行李架) |
轴距/mm |
2 299 |
发动机排量/L |
1.3 |
最大功率/kW |
65(6 000 r/min) |
最大扭矩/N·m |
115(4 200~5 200 r/min) |
最高车速/(km/h) |
≥160(满载) |
变速器型式 |
5挡手动 |
最小离地间隙/mm |
≥126 |
排放标准 |
欧Ⅳ |
整备质量/kg |
1 015 |
行李厢容积/L |
206/860 |
售价/万元 |
4.39~5.39 |
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