小高:就喜欢嚣张的致胜
主持人:我们说到动感,首先说到外形,正在看直播的聊天室的网友已经在热烈讨论了,有人说前脸很嚣张,这是车主小高当初选择它的原因吗?有没有一些购车心得?当时是怎么想的?
小高:很早就看上了福克斯这款车,原因也是因为它的造型很嚣张,性能很嚣张。
蓝河:(笑)。
小高:当新致胜图片还有一些性能发布以后,确实嚣张的概念得到了更新,一眼就看上这款车了,所以就没有犹豫,提前订车,也是作为北京较早提车的车主。
主持人:您是哪天提的车?
小高:11月19日提的车。
主持人:11月8日才公布价格吧,你是在价格没公布之前就订车了?
小高:对,很早就订车了,我在上牌子的时候,因为我们的车发布比较晚,有些车到检测厂要拆开来上线,我还比较担心,但是那天比较顺利,还可以吧。
主持人:勇于尝鲜的人还是要有一些心理准备。之前还看过其他车型吗?
小高:看过,比如凯美瑞和迈腾,但是这两款车对于我这个年龄来说太老气了,而且官气、商用气息太浓了。
主持人:想问一下舒经理,您觉得这款车它的竞争车型有哪些?
舒伯:大家比较公认的有大众的迈腾、凯美瑞、08款雅阁,这几款车定位不同,喜欢凯美瑞的人很难喜欢致胜,喜欢致胜的人很难喜欢凯美瑞,只不过这些车的价格是在同一价格区间,所以列为竞争车型。
主持人:您认为致胜的最大特点是什么?
舒伯:就是它的新,刚才蓝老师说致胜是福特里最另类的车,它在欧洲是属于第三代蒙迪欧,跟上一代完全不同了,它的外形很多人很喜欢,现在福特用的是新一代设计理念叫做动感设计,之前叫做新边锋,致胜都出资这个语言,所以这是大家对它的第一感觉。
主持人:外观是很多人选车的第一因素。
致胜的动力够吗?
主持人:动力方面,大家对它的发动机提出了很多疑问。聊天室里就有网友问:是跟马6的发动机一样吗?2.3的够用吗?先请蓝老师说一下,然后我们再问一下车主意见。
蓝河:这个问题在平常会有很多人问到,是跟马6个发动机相同吗,就像大家非常熟悉的三菱发动机在中国各个厂家很多车型中都在用,我们不能说就是用的某某车的发动机,谈到2.3个动力应该是非常够用。
主持人:您觉得非常够用?
蓝河:对,怎么讲呢,因为要求是不同的,如果我平常在赛道上去跑,2.3都已经是很够了,因为在场地赛当中,一般的主要的比赛一个是1600cc的就是1.6排量的,2.0的就已经是很大的排量在场地赛上跑了,2.3的发动机我觉得特别是对蒙迪欧致胜来讲,应该是足够。但是为什么会有人说出来好像它显得不够?就是因为它的外观打造的太动感了,所以很多人认为这个人一定是非常非常英勇的,非常硬朗的风格,但是开起来感觉好像没有那么硬。比如说它的加速度还是非常好的,我最早试的是在湘西的大山里试的,坡路很复杂,这个车在整个过弯当中是游刃有余,只不过它在风格上可能相对于上一代来说,设计上的考虑让它更偏舒适一点,就好象我们大家说开宝马、坐奔驰,宝马和奔驰在动力上相差并不大,为什么大家会觉得宝马动力很强?是因为它在设计上面所有的考虑都是要推崇动感,但是蒙迪欧致胜恰恰给你一个动感的外形以后还不让你很疯狂,让你很舒适地去感受运动,我想这也是整个福特体系的新的设计语言。这种理念就是给你一个很动感的东西,但是并不让你感觉不舒服,其实我们平常开赛车,那是很不舒服的,谁要坐赛车。
主持人:也挺受罪的。
蓝河:对,下来脑袋都大了,平常的话,尤其是现在大部分人使用致胜,是在城市环境中,所以我觉得这个时候强调一些舒适性,应该是符合时代潮流的。
主持人:车主呢?小高同学,你是看着它嚣张买的,开起来嚣张吗?
小高:开起来稍微比外观逊色一些。
主持人:这个车很大,自重比较重,会不会开起来感觉比较肉?
小高:我开起来感觉没有那么明显,也许就是因为我平时在市区使用得比较多,经常起步停车,感觉起步的时候可能会稍微肉一点,可能也跟我的驾驶习惯有关,当然真正行驶起来,包括前一段跑过一趟天津,高速起来超车感觉还是挺爽的。
蓝河:对。
主持人:像我注意到一些网友在问,有没有可能出2.5排量的,觉得2.5就合适了,这个问题要请舒经理说一下。
舒伯:这个还要看厂家的计划,现在大部分网友关心的2.5可能是欧洲的2.5涡轮增压直列5缸的机器,现在这个车在欧洲也是供不应求的状态。至于够不够用,大家心理上觉得不够完美,真正出了2.5T以后,可能会买的人是少部分,真正觉得宝来1.8T好的人有一部分,但是大家并不是都买这一款,如果问这款车动力够不够用,它肯定动力是够用的,但是可能没有像大家在007里看到的那种配置的那么好。
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