一边是国内构建和谐社会的呼声不断高涨，一边是国际原油价格疯涨、全球气候暖化、汽车安全问题的围追堵截，中国汽车业的发展再次遭遇了机遇与挑战并存的“冰火两重天”。对于保证在行业发展和兼顾社会的和谐发展的这一课题，东风雪铁龙有着自己独特的演绎。

　　抢做节能先锋

　　2007年，油价的不断上涨直接点燃了社会舆论对于“节能减排”的热情关注，汽车新能源及替代能源解决方案快速、集中地涌现。从氢燃料、生物燃料，到现在的CNG双燃料、柴电、油电混合动力，汽车燃料的创新发展呈现出了“忽如一夜春风来” 的繁盛景象。在这样的背景下，2005年就成功推向市场的爱丽舍CNG双燃料车俨然已经是公认的“节能环保先锋”。

　　高举环保大旗

　　2008年北京奥运会正在火热筹备，在全国人民翘首企盼为“绿色奥运”加油、喝彩的同时，我们有必要回顾一下东风雪铁龙为这一世界赛事的默默贡献。

　　自引进富康起，东风雪铁龙在环保方面的创新就未曾止步.1997年率先引进电喷发动机技术；1998年，率先装备三元催化器尾气排放净化装置；1999年，在国内率先达到欧Ⅱ排放标准……1999年，为了全面配合申办奥运，北京开始施行更为严格的新交通环保法规，而率先加装了三元催化器尾气排放净化装置的富康，从100多辆被检车辆中脱颖而出，顺利获得了中国汽车“绿色环保第一帖”。事实证明，东风雪铁龙的表率作用对国内汽车行业在环保方面的技术研发和推广进程起到了积极的推进作用。

　　“绿色环保第一帖”仅是东风雪铁龙环保成就的冰山一角。2007年7月,爱丽舍轿车中标2008奥运主办城市北京的出租车更新大单。作为第四代北京出租车之一，爱丽舍以明显的环保优势，全新演绎北京新形象，为环保奥运做贡献；凯旋是国家地质试验检测中心认定的符合车内环保标准的九款“健康汽车”之一。

　　到2008年1月，东风雪铁龙所有车型都将达到国4标准，继续为推动国内汽车环保事业的发展做长足的贡献。

凯旋

　　稳居安全模范

　　1998年6月18日，富康在清华大学进行了中国轿车史上的第一次碰撞安全性实验，并取得了优于中国国家标准和美国联邦机动车安全规程有关指标的碰撞成绩，成就了著名的“中华第一撞”，也奠定了东风雪铁龙在行业中的“安全模范”地位。

　　2007年10月23日，国内最具权威性的中国汽车技术研究中心C-NCAP碰撞试验2007年第3批车型成绩揭晓，凯旋以47.4分取得了五星级的佳绩，并在侧面碰撞中获得了满分，再一次精彩演绎了东风雪铁龙在安全方面的创新理念。同时，C-NCAP的碰撞五星也使凯旋成为了中高级轿车的安全冠军。

　　在中国汽车工业近50年的发展历程中，汽车消费逐渐成熟和理性化，从简单的实力体现发展成为各大品牌对于社会责任的态度和作为。在构建和谐社会呼声中，中国需要更多像东风雪铁龙这样时刻创新，坚持节能、环保、安全的汽车品牌，积极贡献，实现与社会发展的和谐共赢。