风向2 自主品牌在经济型车市场要“内斗”？

　　自主品牌的新车日益大放光芒，这也是本届广州车展一大特色。

　　日前，包括长城、江铃、江淮、长丰、风行(参数配置 图库)、广汽、福田、东风(参数配置 图库)等汽车企业，纷纷进行了新一轮的造车运动。在这些企业中，长城汽车首款轿车——精灵(参数配置 图库)，以及江淮汽车首款轿车便是直接选

　　择在广州车展上市。此外，自主品牌中的一匹黑马——比亚迪还将微型车F1的概念车和混合动力车F6DM等带来了广州车展。同时，江铃、风行、长丰等携带着最新推出的轿车参加了这一届广州车展。

　　随着这些自主品牌新军进入轿车领域，国内自主品牌阵营变得空前的强大。在自主品牌占优的经济型轿车和微型轿车市场上，同系“师弟”们加快了渗透步伐，有着成本竞争力优势的这些自主品牌新军们，在竞争早已白热化的微型车和经济型轿车市场上，很可能要走上当年家电行业“大打价格战”的老路子。在本届车展上上市的自主品牌新车便发出了这一信号。长城“精灵”宣布以逼近4万元的超低价在车展上上市，长安奔奔(参数配置 图库)运动版也宣布以5.09万元的低价上市。此外，排量为1.5L的江铃陆风风华(参数配置 图库)则早已以5.58万元的低价上市。在今年广州车展亮相的众多明年自主品牌新车型中，最值得关注的是比亚迪原本宣称的“贴地价”的F1，凭借着比亚迪异常强大的成本控制优势，很可能要在明年重新树立微型轿车的价格等诸多标杆。如果一旦比亚迪F1制定3万-6万元的价格，那么这对整个微型轿车市场来说，将不可避免地带来一场价格灾难。

　　风向3 中高档SUV市场定成为最高增长点

　　今年，包括新帕杰罗、新陆地巡洋舰、FJ-酷路泽、新雷克萨斯LX570、逍客、卡帕奇、新CR-V(参数配置 图库)手动挡、08款凯雷德、狮跑(参数配置 图库)等10多款中高档SUV也在车展上亮相。

　　国内的SUV市场经历了2004年、2005年、2006年连续三年的市场低迷之后，终于在今年打了一个翻身战。来自中国汽车工业协会的数据显示，前三季度，整个国产SUV市场的产销超过26万辆，同比增长157%。经历了连续三年的市场低迷后，今年的SUV将成为史上最火的一年。

　　国内SUV市场今年的快速升温，早被国内外大多数汽车厂家触及，各个企业也为此早已经准备了新车型导入市场，此次广州车展亮相的10多款SUV便是吹响进军市场的号角。从明年各个厂家投放新车的计划来看，加快SUV新车上市速度成为厂家明年的最重要车型战略。如今看来，“第二辆车”时代正在走向中国有车一族家庭，个性化消费趋势也越来越强烈，进入利润丰厚的SUV市场则是这些主流企业发展的必然方向。

　　此外，从今年SUV市场的井喷影响因素来看，城市型SUV和高端进口SUV市场的增长是整个市场上增幅最高的。今年前三季度国内SUV市场产销前三名都是售价在20万元以下的中档车型——哈弗(参数配置 图库)、瑞虎(参数配置 图库)、途胜(参数配置 图库)，增幅都在160%以上。从目前广州车展亮相的这些主流的新车来看，明年国内SUV市场将可能逐渐变为中高档SUV的天下，中高档SUV市场将可能成为整个市场的最高增长点。