11月14日，第九届“必比登挑战赛”重返上海之际，来自世界各地的汽车制造商云集于此，向公众展示最先进的环保节能科技成果以及最新的环保理念。作为世界上最悠久的汽车品牌之一，同时也是环保领域的先行者，标致汽车长期致力研发的使用生物柴油燃料的进口标致307再现赛场，每公里CO2排放仅为74g，远远低于目前欧盟的单车CO2排放标准(163g/公里)；此外，近期上市的新东风标致307也搭载生物乙醇汽油亮相“绿色赛道”。“必比登挑战赛”是由法国百年老店——世界头号轮胎巨人米其林集团1998年发起，旨在为汽车工业开发环保创新车辆技术提供一个真正的世界级交流平台。该赛事包括对车辆进行尾气排放、加速、操控、噪音以及节能等性能的综合测试。

　　随着国际油价的节节攀升和中国国内油价将与世界接轨的趋势，如何节油已成为汽车消费者们的热门话题；另外，温室效应的日益加剧、空气污染以及能源的匮乏也促使各大先进的汽车制造企业将焦点集中在新能源的开发与使用上。在汽车工业领域，作为世界上第一个倡导并推广共轨柴油发动机技术的品牌，标致汽车始终是环保的先行者，其顺应自然的环保理念以及先进的柴油机技术、生物能源等技术的不断研发与实践确保了标致在环保领域的领先地位；在中国市场上，东风标致同样继承这一优势，先后入选国家环保总局、财政部联合颁布的环境标志产品政府采购清单，此次亮相“必比登挑战赛”是东风标致品牌环保理念与技术实力的展示。

　　据标致工程师介绍，节能环保作为标致公司一贯的政策被东风标致完整地执行下来，在生产单位实行ISO14000标准，一方面，不采用非环保原料，尽量用可方便回收的材料；另一方面，引进先进技术，在混合动力、替代能源等方面加大研发力度，以有效地降低油耗和二氧化碳排放。如本次参赛的新东风标致307，其智能多路协控系统(CMS)使得发动机的燃油经济性大大提升。其中，1.6L排量的新东风标致307在60km/h等速时的油耗为5.4L/100km，达到同级车中先进水平。此外，新307的发动机都无需经过任何技术改造即可使用符合国家标准的车用乙醇汽油，在节油的同时还可以降低二氧化碳的排放量，并满足欧Ⅳ排放标准，符合国家所有地区的法规法律，更有利于环境保护。

　　有关专家预测，汽车燃料的多样化、汽车的电子化和建立在高科技基础上的环保节能是未来汽车发展的方向。欧盟已经采取了一些战略性决策，如进一步地提高柴油动力传统系统，使用生物燃料和推广氢动力以及燃料电池汽车等方法，计划到2012年，单车每公里二氧化碳的排放低于130克。随着2008年北京奥运会脚步的临近，加之近期国际、国内市场油价大幅度上涨，国内各大汽车厂商也加快了在汽车节能环保方面的研发创新，实现更节能、更清洁安全的道路移动性将是汽车行业可持续发展的方向。