本报记者 王超

　　以东风首款自主品牌两厢车身份，入主两厢战场的风行景逸，日前在南宁东盟博览会上正式上市。风行景逸由东风柳州汽车有限公司生产，首次推出三款车型，价格区间在8．98万元~12.38万元。该车的主要卖点包括时尚的外观、驾驶的乐趣、宽敞的空间，兼顾更高的安全性能、低成本的日常养护。

　　东风柳汽总经理程道然表示，一直以“超规格”两厢车身份示众的风行景逸就是要做到“超规格”的价格，8．98万元~12.38万元的价格区间能够满足不同消费者的个性需求，其中售价8．98万元的1．8L舒适型以大空间、高安全性、丰富而实用的高档配置，将“大两厢”定义到了一个全新的高度。当有媒体提出风行景逸是否会出现车市中常见的“有价无车”的现象时，东风柳汽副总经理杨振球表示，东风柳汽绝对保证车型的真实供货。

　　程道然在接受媒体采访时表示，从性能、安全、配置、空间等各方面重要指标来看，定位于“超规格”的风行景逸与国内市场上目前售价在8万元~13万元价格区间的家轿汽车相比，都拥有明显的优势。

　　据程道然介绍，在配置方面，风行景逸以法国车实用主义内饰为主；售价在20万元以上的轿车所拥有的高档配置，如专属后排的空调出风口、前后倒车雷达、无骨雨刮器、带转向电动折叠后视镜等，在风行景逸也能轻松找到。2685毫米的轴距超过捷达直逼三厢车的内部空间，成为两厢车中轴距最长的车型，确保了驾乘者尤其是后排乘员的头部及腿部舒适度。风行景逸特有的1970L后备厢空间、36种座椅组合方式和38个独立储物盒，实用且灵活多变，超大车内空间，可装载更多物品，方便购物、出游。

　　安全保障方面，风行景逸由设计过奔驰CLK和保捷时卡宴的德国爱达克公司亲自操刀，采用大量高强度钢板，车身总成扭转刚度高达940KN／rad，B柱四层钢板焊接、车门防撞梁和防撞销的加固、发动机罩内板压溃筋设计、四轮碟刹、ABS＋EBD等多重强劲保护形成全面安全体系，整车安全碰撞测试达到相当于欧洲NCAP碰撞四星级标准。

　　据了解，风行景逸将目标锁定在10万元以上的中高端两厢车市场，竞争对手直指福克斯、骐达等大两厢车型。对于刚刚进入自主品牌轿车市场的东风柳汽来说，将对手锁定为合资企业车型，无意中增加了竞争的难度。是胜券在握，还是背水一战，市场将会给我们一个解释。