图为资料图片

　　试驾时间：11月3日

　　试驾地点：成都某赛车场

　　试驾天气：晴

　　试驾车型：华晨中华COUPE1.8T AT

　　竞争对手：现代酷派

　　技术参数：

　　长宽高(mm)：4488×1812×1385

　　轴距(mm)：2600

　　综合油耗：7升

　　价格：11.68万元~16.95万元

　　小时候的最大梦想就是拥有一辆酷呆了的跑车，开着红色的它在街道上一路狂奔，赚足了驻足观看的“眼球”，回头率百分之百，那种满足感一次也足矣。可是跑车，是谁都买得起的吗？不过，不远处一辆靓丽的跑车正向我开来，原来它就是刚上市不久的“平民跑车”——华晨中华COUPE。今天我终于圆了多年的“跑车”梦。

　　■ 外形：时尚运动

　　来到试车场，面前摆放着4辆不同颜色的中华COUPE，红、黄、蓝、紫。不得不赞一下这车的油漆工艺，厚实平整的漆面让我眼前一亮。“我要红色。”还没走过去就被另一美女捷足先登，看来这车可赚得时尚白领、摩登女郎的喜爱，身边一大群女孩等着试车。论外形，中华Coupe的设计简洁而耐看，流线型的运动身型，漂亮的尾灯，而且看得出中华COUPE的每个细节都尽心尽力，为赚取时尚人群颇费心机，内饰采用了黑色搭配以金属银，运动感和时尚大气相辅相成，非常协调。

　　■ 操控：动力十足

　　因为是赛车场，每人限试两圈，如果要对这款跑车的运动性能作出准确的判断，恐怕还要等到以后的深度试驾了。不过华晨自主研发1.8T引擎的出色动力还是很符合中华Coupe入门跑车的市场定位，1.8T引擎170匹的最大功率与4速自动变速器匹配的非常直接，牺牲了部分平顺性以后，中华Coupe在强制减挡后的提速比较出色，相信如果拥有6速手动变速器，中华Coupe的表现会更加喜人的。而且在这款时尚之车在外形、内饰、底盘调校等方面得到保时捷的全面技术支持，采用德国专业变速器制造公司ZF自主研发的4HP-20型自动变速器，米其林MXV8系列的轮胎，最大扭矩可达235Nm，90公里/小时等速油耗仅为6升左右，相信拥有不错硬件的中华COUPE会迎来一大群时尚“白骨精”的青睐。

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　　中华COUPE可能投产敞篷版

　　本报讯 11月3日，在媒体试驾中华COUPE之前，华晨中华销售老总杨波接受了西南媒体的专访，面对这款与德国跑车巨头保时捷合作三年多时间，耗资3.5亿元创作出来的“时尚玩具”，杨总信心十足。据悉，新车一上市就收到千台订单，豪华款车型尤其备受青睐，明年产销量估计能达到2~3万辆，如果市场接受还考虑投产敞篷版的车型。

　　对于“小宝马”骏捷上市以来一直“有市无车”的现象，杨总表示，为了改变产能局限的现状，华晨中华已经增加了一条全新的生产线，这也是一条专门针对A级车独立生产的流水线。骏捷的供应问题应该能够迎刃而解。此外，杨波还透露， 两厢骏捷FRV大概明年3月上市，SUV车型上市也是指日可待，针对目前能源短缺，油价不断上涨的现象，华晨也开始着手规划混合动力车型和柴油化轿车。记者 郭小萍 成都报道