跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

欧洲NCAP--大众开迪碰撞报告(组图)

http://www.sina.com.cn  2007年10月23日 09:19  新浪汽车
图为开迪
图为开迪 车型详细信息

图为
图为开迪以64公里/小时撞击时的现场图

图为
图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员
(绿色为最好,黄色为标准,橘黄色为边缘,棕色为脆弱,红色为最低)

    成 绩

  成人乘员保护 4星

  正面碰撞 12分 (满分16分)

  侧面碰撞 15分 (满分18分)

  儿童乘员保护 3星

  综合成绩 30分 (满分49分)

  行人保护 2星

  综合成绩 13分 (满分36分)

  简 评

  正面碰撞

图为
图为正面碰撞后脚部、膝盖的情况

  前排乘客席在碰撞中车身结构的保持了相对的稳定性,增加了前排乘客的生存空间。不过驾驶员胸部会受到一定的冲击。仪表板的结构对前排驾驶员及乘客的膝盖和大腿存在一定的威胁。

  侧面碰撞

  驾驶员侧的后排滑动门在碰撞中没有起到良好的保护作用,门锁被撞开,因此扣掉一分。但是如果仅从模拟人身上取得的数据来看,并未受到致命的伤害。由于开迪没有安装头部气帘,所以没有进行侧面的立柱的碰撞测试。

  儿童保护

儿童
图为儿童保护情况

图为儿童保护情况
图为儿童保护情况

  3岁的儿童模拟人头部向前移动的距离超过了欧洲NCAP的标准550mm,所以非常容易碰到车内的装饰而受到伤害。前排乘客席的安全气囊能够关闭,可以放置后向式儿童安全座椅。但是相关的提示并不清楚。另外,后排座椅上的儿童安全座椅ISOFIX固定装置的说明也不够清晰。

  行人保护

  保险杠以及引擎罩的前端都有可能对行人的大腿造成伤害,但值得庆幸的是,引擎罩对成年行人的头部的伤害可以得到一定控制。

  安全配置

  前排预紧式安全带,安全带拉力限制器,前排双安全气囊以及侧气囊。

  被测车型参数

  开迪1.9升TDI

  车型:5门MPV

  年式:2007

  车重:1538公斤

    (小石编译)

Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

更多相关新闻

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2008 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有