8月24日，好运北京——2007青岛国际帆船赛在青岛华丽落幕。本次大赛共持续了16天，进行了9个级别11个项目的角逐，以奥运模式、奥运标准预演了2008年奥运会帆船赛的恢宏盛况。上海大众作为好运北京系列体育赛事的主赞助商，也是本次大赛的独家汽车赞助商，提供了全程的车辆支持，PASSAT领驭成为本次大赛官方指定的VIP接待用车。而随着好运北京系列体育赛事的逐步上演，北京2008年奥运会的相关热身活动也拉开了序幕。

　　应该说，汽车企业赞助体育赛事并不是什么新鲜的事情。由德国大众、上海大众、一汽大众共同组成的大众军团经过激烈的竞争，最终成为了2008年奥运会的汽车赞助商，也正是这一传统的再次延续。据悉，大众集团为北京奥运会提供的赞助是1.02亿美元，其中包括价值2 000万美元的车辆赞助，这部分是由上海大众和一汽大众提供，除了大众品牌车型之外，还包括了上海大众旗下斯柯达品牌的明锐和一汽大众旗下的奥迪系列车型。按照车辆的市值估算，赞助车辆一共是5000辆，由于车型价格的差异，两家合资企业在赞助车辆的数量上略有差别，但是总体价格方面是相同的，各值1000万美金。上海大众提供的主要是其经典产品，包括PASSAT领驭、途安、斯柯达明锐等。上海大众总经理陈志鑫谈到他们所承担的工作时说：“在奥运会期间，这些车辆将负责接送我们的运动员、嘉宾等等。这是我们的义务，必须要做好这个工作。”这一句“做好这个工作”说起来虽然轻松，但实际上上海大众所承担的义务却一点也不简单。作为奥运汽车合作伙伴，上海大众不仅需要提供车辆，还有其他许多支持工作需要跟进，包括为所提供的车辆配备驾驶人员和维修人员等等，这一规模也需要几百人。从陈志鑫自信的话语中可以看出，上海大众对圆满履行自己义务的信心。

　　对于赞助奥运会的企业来说，如何利用这一契机宣传自己的品牌，打好奥运营销和奥运宣传这张牌，是一个重中之重。而陈志鑫在这方面也有自己的独到见解：“对于企业来说，奥运会的确是进行营销和商业交流的一个强大平台，但是对于上海大众来说，赞助奥运会并非简单地出于营销的考虑，这种支持更多的是一种带有感情的投入。1984年上海大众成立签约，而这一年也正是中国体育史上实现奥运金牌零的突破的一年，许海峰在洛杉矶的一枪打响了中华民族的气势，也激励着一代中国人。这二十几年来，上海大众也不断用这种拼搏奋进的精神激励着自己，迈向一个又一个的成功。从这个意义上讲，这几年来，上海大众花了一些钱，赞助了一些体育项目，是有很深的感情因素的，对于提高中国整体体育事业也是有好处的。”

　　据悉，上海大众也是北京2008年奥运会中国帆船帆板队和中国自行车队的主赞助商。目前，上海大众赞助的“好运北京”一系列体育赛事也正火热上演，上海大众好运北京服务保障团队也已正式成立，上海大众投入奥运赞助活动正进入一个新的航程。可以预见，随着越来越多的“好运北京”测试赛的开展，上海大众的奥运车辆服务体系和整体运作体系也会经受更大的考验，而这些考验也必定令上海大众在这条奥运的道路上越行越快，走向成功。