本田汽车研究开发有限公司成立。在成立仪式后，于广州香格里拉酒店天露厅广州本田汽车有限公司执行副总经理付守杰与媒体记者进行了交流，以下是实录：

　　记者：上午广州本田汽车研究开发有限公司成立仪式上兵後笃芳先生说，本田会在技术和人才方面给予研发公司大力的支持，今天早晨您在媒体发布会上说，现在的人才是研发公司比较紧缺的，本田的部分核心技术人员是否会进入广州本田汽车研究开发有限公司，他们是算本田的还是算广本的。

　　付守杰：今天上午兵後笃芳先生说了三点支持，一是车型、二是技术还有人才，从人才的角度来说，我们是急迫的，因为研发刚刚起步，广州本田有部分研发的工作，主要是面向生产环节的，起到品质的保证、认证认可的研发工作。

　　广州本田汽车研究开发有限公司要从广州本田的现有研发中心抽取一部分的人才，还要从海外招聘一部分人才，才可以将本田的技术继承过来，这是我们急迫要解决的问题。

　　还有就是本田的专家要过来，不会来很多，主要来必要的专家。兵後笃芳先生说了以广州本田的研发公司为主体，意味着人是以我们招聘为主，本田的专家来是将技术带过来。

　　记者：发改委的领导说了，希望在明年车展上广州本田汽车研究开发有限公司拿出概念车型，您也说了在2010年将拿出完全自主的车型，真正意义上的全球产品要七、八年的时间，现在到2010年也就是三年左右的时间，这款产品拿出来是什么样意义上的产品，是在原有产品之上的产品还是真正的自主创新的产品。

　　付守杰：自主研发是一个过程，首先是利用目前的产品平台，在此基础上进行研发和改造，是站在巨人肩膀上发展的路子，也是成熟的路子。将来我们就会进行平台的开发，就需要五至八年，如果一起步就这样做，风险就太大了。关键的是，以什么为起点是一个问题，还有一个是无论是哪个为起点，出来的产品是什么品牌才是最重要的，因此2010年推出的是第一款自主品牌的车才是重要的。

　　记者：今天您谈到了，新成立的研发公司包括了广州本田的研发中心，该公司将来的职能是以自主品牌研发为主导还是使本田的产品在中国实现本土化。

　　付守杰：研发公司是广州本田的子公司，包括研发工作和广州本田的技术研发工作。

　　记者：研发公司主要的职能是什么？广州本田的研发中心是做什么？

　　付守杰：现在的研发中心会改为技术部，就是将导入的产品，包括本田导入的产品和今后自主品牌的产品，这些产品下线上市以及上市后品质方面的工作都有技术部(原研发中心)对应，主要是为生产环节做服务的，独立的研发公司是为开发做工作的。

　　记者：您说了现在研发的产品是在原有产品的基础上进行的，自主产品目前是还是由本田提供技术支持，这是否需要支付费用给本田。

　　付守杰：一定会给本田支付相关的费用，这是国际惯例，也是符合税收政策的。

　　记者：自主研发车型的品牌定位是怎样的？

　　付守杰：下一步我们会为大家介绍的，上午的仪式上，发改委要求我们在明年北京的车展推出概念车，到时我们会将品牌概念发布的。

　　记者：研发中心的投入是怎样的？

　　付守杰：100%是广州本田投资的，首期资金是20亿元。

　　记者：这20亿元是硬件的投入还是软件的投入，具体车型方面研发的费用是多少？

　　付守杰：首先，投资20亿元是不包括研发费用，研发费用是经营的费用，20亿元是固定资产，是建设费用，包括跑道、碰撞试验室、电波设置、研发设置等等，至于研发费用是每年都要投入。

　　记者：研发的费用应该是更重要的，这方面的费用是多少？

　　付守杰：一般来说，每个企业的研发费用是不能告诉大家的，研发的费用是按销售额的比例构成的。

　　记者：现在流行的做法都是委托设计产品和车型，为什么广州本田投资这么多资金搞自主研发。

　　付守杰：委托其他企业设计的产品涉及到所有权的问题，我们自己投资的广州本田汽车研究开发有限公司目的就是要亲自的参与设计和生产，培养自己的人员，生产出来的产品所有权是归我们所有的。

　　记者：未来的研发也不排除跟其他公司的合作吗？

　　付守杰：这不排除技术的合作，全球技术发展到现在，包括本田以及其他的公司都有跟其他公司进行技术合作，技术的关连交易也是需要的，研发公司关键是培养企业自身的技术，在此过程中跟其他的公司会产生关联，要看未来的发展情况而定。

　　记者：广州本田和广汽本田的研发是否有关联？

　　付守杰：这完全是两回事，没有关系的。

　　记者：广本是有梦想的企业，一般的企业谈自己发展目标的时候，都提出经济的目标，在你们的网站上，我看到成为社会期待的企业而存在，为什么提出要让社会期待而存在的企业，包含了哪些内涵？这个问题期待今后进一步的跟您深入的沟通？

　　付守杰：我在中山大学也讲这个话题，我讲的话题大家感到很奇怪，付总您讲话题是否很空洞，实际上我讲的是企业品牌。我们从发达国家企业发展的历程来看，每个企业在发展过程中都有企业诞生、生产产品、逐渐转化为产品品牌和企业品牌的过程，企业做到规模的时候，靠单一的产品支撑是不科学的，首先要有企业的品牌，如果得到了大家的认可，就成为大家期待的企业。

　　我们看到中国的汽车在发展的过程中，虽然时间不是很长。特别是汽车广泛进入家庭的时间不是很长，过去是数量级的发展和变化。在发展的轨迹上，跟国际接轨来说不够规范和理性，从将来来看，中国的汽车市场发展的形势一定会越来越好，越来越理性。

　　消费者就不仅仅关注价格和车型，还要关注产品的安全、节能、环保，企业发展过程中对社会责任的承担和理念，这些都构成了是否被社会认可的企业。